ICE-Flotte wird teilweise vorübergehend abgestellt (Allgemeines Forum)

pole73, Homburg/Saar, Samstag, 25.10.2008, 08:34 (vor 6264 Tagen) @ 101-Fan

Hallo zusammen,

da es hier gerade um die Sicherheit und die Qualität des Materials geht:

Ich habe vor einiger Zeit (min. 2 Jahre) mal einen Bericht gelesen, wonach die Bahn auf der SFS Köln-Frankfurt die Schienen wesentlich häufiger nachschleifen muß als ursprünglich berechnet.

Wenn das stimmt und die Haltbarkeit der Schienen dort tatsächlich wesentlich geringer ist als vorausberechnet, müßte allen Beteiligten seitdem klar sein, daß von dem "zu hohen" Verschleiß nicht nur die Schiene sondern auch die Räder/Achsen betroffen sein müssen.

Wie gesagt, der Bericht ist mindestens zwei Jahre alt.

Wenn die Bahn also jetzt plötzlich überrascht tut, ist das nicht sehr glaubwürdig.

Als Grund für die Außerbetriebnahme kommen m.E. nur zwei Varianten in Frage:

1. Entweder will die Bahn von sich ablenken und die Schuld allein bein den Herstellern abladen. Dafür spricht, daß "nur" die ICE-T betroffen sind und nicht die 3er (die würden die Bahn sicher teuer zu stehen kommen, siehe Lufthansa-Thread)
2. Oder es gibt tatsächlich ein massives Sicherheitsproblem. Dann stellt sich aber die Frage, warum die 3er noch fahren dürfen (haben doch - teilweise - die gleichen Achsen, oder?)

Wie seht Ihr das?

Gruß

Pole73