Halbwegs (Reiseberichte)
Moin!
Danke für Deine Antwort. Die Streusandbüchse des Königreiches der Niederlande also.
Was mir nicht in den Kopf will, ist, warum bei einer bestehenden Bahnstrecke der Ausbau als Neubau gelten soll. Schieben wir's aufs Gesetz. ;-)
Mögen die Verantwortlichen entscheiden, ob ein Tunnelbau wirklich sinnvoll ist. Gut, wenn alles fertig ist, hat man keine Bahnstrecke mehr. Meines Erachtens nach wäre eine oberirdische Strecke sinnvoller. Allerdings zählt meine Meinung wohl eher gar nicht denn kaum. ;-)
Ich muß zugeben, den letzten Stand in der Sache auch nicht verfolgt zu haben. Es spielt wohl auch mit rein, daß die Strecke Antwerpen anbindet und das Königreich der Niederlande nur den Lärm hätte und sonst nichts.
Viele Grüße, Sören
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Verstehen Sie Bahnhof!
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- Eiserner Rhein - Reste von Dalheim - Roermond -
Fabian318,
29.05.2011, 17:10
- Teil 2 -
Fabian318,
29.05.2011, 19:12
- Danke! -
Sören Heise,
29.05.2011, 19:24
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Steffen,
30.05.2011, 03:21
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Sören Heise,
30.05.2011, 10:47
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Steffen,
30.05.2011, 11:00
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Sören Heise,
30.05.2011, 11:12
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Steffen,
30.05.2011, 11:40
- Nochmal Eiserner Rhein - Sören Heise, 30.05.2011, 17:27
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Steffen,
30.05.2011, 11:40
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Sören Heise,
30.05.2011, 11:12
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Steffen,
30.05.2011, 11:00
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30.05.2011, 10:47
- Danke ebenso... -
Fabian318,
30.05.2011, 11:58
- Tunnel - Steffen, 30.05.2011, 12:23
- Danke! -
Steffen,
30.05.2011, 03:21
- Vielen Dank!
-
john-vogel,
29.05.2011, 20:19
- Vielen Dank
-
218 466-1,
30.05.2011, 05:28
- Danke!
-
Matze86,
30.05.2011, 09:18
- Danke für die interessanten Einblicke
-
Markus,
30.05.2011, 11:44
- Vielen Dank! - NIM rocks, 30.05.2011, 13:57
- Danke! -
Sören Heise,
29.05.2011, 19:24
- Teil 2 -
Fabian318,
29.05.2011, 19:12