Jeder entgegenkommende Zug ist gefährlich (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Mittwoch, 11.05.2011, 14:16 (vor 5445 Tagen) @ Jogi

Hm, auf der Gäubahnen fuhren schon FLIRT aka BR 427?

Nein und die heißen inzwischen 429.

Oder meinst Du den hier?

Ja. Der fuhr auch nicht auf der Gäubahn, ist aber ein Ableger der 425 und 426.

Den 640 und 648 (LINT) gehört die Zulassung entzogen. Die sind echt lebensgefährlich, wenn eine Lok entgegen kommt.

Was für ein Quark. Was für eine geschmacklose Bemerkung.
Bei Hordorf wirkte das gleiche Prinzip, wie wenn ein Radfahrer frontal auf einen fahrenden LKW fährt. Der Radler wird nach hinten geschleudert, der LKW kriegt eine Delle an der Front.
Fordert irgendjemand, LKWs abzuschaffen? Nein, niemand außer Populisten, denn jeder, der noch weiter als bis zur nächsten Straßenlaterne denken kann, wird akzeptieren, dass physikalische Gegebenheiten sich nicht ändern lassen.
Die einzig richtige, unmittelbar zu ziehende Schlussfolgerung aus Hordorf ist die Gewährleistung, dass Züge den notwendigen Sicherheitsabstand einhalten, sprich durchgehende Installierung von PZB. Der technisch gewährleistete Sicherheitsabstand ist immer noch die beste Sicherheit der Eisenbahn.

Ich habe auch noch dieses Bild im Kopf. Da wurde der LINT völlig zerfetzt:

Auch z.B. bei einer Kollision am BÜ mit einem LKW oder Bus, ist es im LINT wesentlich gefährlicher, als in anderen Triebzügen und in Lokbespannten Wagenzügen.

Im Übrigen, was passiert, wenn zwei 218 frontal aufeinander zu fahren, kannst Du hier und hier nachsehen. 41 Leute sind damals in Warngau gestorben, der größte Teil soll in den Wagen gewesen sein, die an zweiter Stelle liefen. Ich habe ein Bild, auf dem ein Silberling auf gut ein Drittel seiner ursprünglichen Länge zusammengestaucht zu sehen ist, nur das Dach lässt noch erkennen, wie lang er eigentlich war.
Deiner Argumentationsstruktur nach, dürften wir alle, die den n-Wagen abgeneigt sind, fordern, dem Schrott "die Zulassung [zu entzieghen]", "lebensgefährlich" sind'se ja, "wenn eine Lok entgegen kommt".

Hordorf mit Warngau zu vergleichen, ist völlig unangebracht! Die Geschwindigkeit der Züge, war dort wesentlich höher und die Chrashnorm ist für neue Loks deutlich verschärft worden.

Und jetzt verrate ich Dir mal was: Das ist jeder Zug, der einem entgegen kommt, egal ob es ein LINT, ein einsamer Rangierhobel oder eine 103 mit 14 Wagen hintendran ist, ist gefährlich.

Klar, aber bei einer Kollision LINT/101+ 12 IC-Wagen, möchte wohl niemand im LINT sitzen.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab