120 km/h nicht mehr zeitgemäß auf Hauptstrecken (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Mittwoch, 11.05.2011, 02:46 (vor 5447 Tagen) @ 218 466-1
bearbeitet von ICE-T-Fan, Mittwoch, 11.05.2011, 02:46

Auch die RE aus 232 und y-Wagen, die die BR 612 zwischen Erfurt und Altenburg ersetzt haben, glänzten vor allem durch eines: nämlich Verspätung.

120 km/h ist im Nahverkehr nicht mehr zeitgemäß, außer auf Nebenstrecken... dafür hat man aber nun BR 641 und BR 650 und eben noch den Altbestand an BR 628.

Das ist ja alles Dieselzeug. Eine 143 kann man nicht durch die XXS Wägelchen 641 und 650 ersetzen. Dafür gibt es 425, 426 und 427. Die sind aber so unbequem, dass sie von der Gäubahn nach massiven Beschwerden der Fahrgäste wieder abgezogen werden mussten und auf die Höllentalbahn dürfen die auch nicht.

Hätten sie die Flirt von der Cantus-Bahn genommen, hätten sie das Problem nicht gehabt.

Ich glaube die RB20 soll ja ab 12/2013 auch als Flirt fahren... immerhin kann die RB dann auch mal 160 km/h erreichen... vielleicht sind sie dann auch mal wieder pünktlicher.

Auf Nebenbahnen sind Dieselzüge meist eh energieeffizienter und woanders will ich die 64x eigentlich auch nicht sehen. Das LINT-Zeugs können sie gleich wieder eintüten... die sind kreuzgefährlich beim Crash... einzig die Wale (641) und Desiro (642) gefallen wir prinzipiell gut.