Zwei Züge hintereinander (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Sonntag, 20.03.2011, 16:51 (vor 5582 Tagen) @ Steffen

Ein Hauptproblem dürfte die Zulassung nur für Einfachtraktion sein. Was soll man mit den Kisten in der HVZ anfangen? Zwei Züge nacheinander zu fahren kostet zusätzliches Personal und Trassen, dürfte auf dicht belegten Strecken auch nicht immer möglich sein.


Angenommen, man würde sich darauf einlassen (können): Wäre es dann nicht so, dass alle Fahrgäste den ersten Zug stürmen (völlig überfüllt und daher mit Verspätung), während der zweite Zug leer hinterher fährt?

Die meißten Leute stürmen immer den ersten Zug, der da steht. Selbst wenn zuerst noch ein anderer Zug in die gleiche Richtung fährt. In Aulendorf wollten etwa 50 Reisende nicht auf die Ansagen hören, dass der Triebzug erst auf ein Abstellgleis gefahren wird, um für der 58 Min. verspäteten Zug Platz zu machen. Tja, dann mussten sie zusehen, wie dieser dann an ihnen vorbei gefahren ist und sind dann mit +9 hinterher. ;-)


Dann könnte man wenigstens aus der Not eine Tugend machen und den Takt verdoppeln, sodass sich die Fahrgäste gleichmässig verteilen.
Womöglich wird das Angebot dadurch aber so attraktiv, dass so viele Leute mehr damit fahren wollen, dass ein Zug wieder nicht reicht *gg*

Vielleicht ein Mischbetrieb, abwechselnd Talent2/ 111+n-Wagen, dann ist sicher, dass zumindest jeder zweite Zug fährt. Wegen dem besseren Komfort, stürmen die Leute dann aber den n-Wagenzug.*g*

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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