Talent 2 zugelassen, aber ... (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Samstag, 19.03.2011, 05:35 (vor 5511 Tagen) @ Mario

Doch diese Zulassung bringt für das S-Bahnnetz Nürnberg, in dem der Talent2 ja eigentlich schon längst fahren sollte, leider rein garnichts. Denn Einzeltraktion reicht hier natürlich bei weitem nicht aus, um die Fahrgastmengen zu bewältigen. Man darf also gespannt sein, wie das ganze weitergeht.

Wenn überhaupt, dann werden die Talet2 vorerst wohl nur in Tagesrandlagen bei S-Bahn Zügen mit geringerer Nachfrage eigesetzt, oder alternativ evtl. bei RB-Zügen.

Ob das S-Bahnnetz Nürnberg zum Fahrplanwechsel im Dezember endlich und vor allem vollständig auf Talent2 umgestellt werden kann, das wage ich sehr zu bezweifeln.

Die Frage wird wohl sein, Dezember 2011? Oder vielleicht 2014? 2026? oder überhaupt jemals?

Auch denke ich nicht, dass die Zuverlässigkeit der Pannen-Züge all zu hoch sein wird, da es auch nach der Zulsssung sicher weiter Probleme geben wird. Das wird wohl noch auf viele Jahre eine Baustelle sein und die Verlierer werden die Fahrgäste sein.

Absolut.
Die ganzen Probleme hätte sich die DB/BEG ersparen können, wenn sie statt den "Hamsterbacken" neue x-Wagen oder Dostos und BR 146 bestellt hätten.

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MET - Der beste Zug den es je gab