IBNR und der Sparpreisfinder: Thesen und Theorien (Fahrkarten und Angebote)

611003 3, Mittwoch, 02.03.2011, 13:49 (vor 5599 Tagen) @ fjk

Moin,

erstens: ist es wirklich dramatisch, wenn ein solches, offensichtlich für Hinz, Kunz & Erna erstelltes "Tool" keine (halbwegs) internen Abkürzungen versteht (wenn Erna die zufällig kennt und nutzt ja, aber für die vielen anderen)? Können die Systeme DS100?

Du hast Recht, das Ding ist nicht für "Spezialisten" kreiert worden. Wenn es mehr Kunden auf die Bahn bringt, ist sein Nutzen galub ich schon getan.

zweitens: warum funktionieren die Nummern nicht? Alle anderen Systeme, die im Hintergrund werkeln dürften oder sollten, verstehen sie doch? Und wenn ich die Definitionen richtig verstehe, müssen/sollten sie sie auch verstehen, weil Konzept und Datenbank noch aktuell sind (zumindest in der Schweiz, Link aus der Wikipedia).

Das allerdings ist mir auch ein erhebliches Rätsel. Wenn ich z.B. 284 für Nürnberg eingebe, kommt aber das bei raus: "Zum Suchbegriff wurde kein Bahnhof gefunden. Der gewünschte Bahnhof muss sich im Inland befinden."
Hat man da vielleicht irgendeine Billigversion erstellt, die damit nichts anfangen kann?

drittens: Wenn keine Hintergrundsysteme werkeln und die Nummern deswegen nicht verstanden werden: worauf greift der SPF dann zu? Etwa direkt auf die sagenhaften Daten der Kaufmänner, denen eine ganze Menge betriebsdienstlicher (und eisenbahnfahrerisch interessanter) Details wahrscheinlich(?) egal ist? Dann ist umgekehrt die Frage: über was für eine "Schnittstelle" kommt die fahrplanig erstellte Reiseauskunft an diese Daten? Für einen solchen Hintergrund sprechen ein bißchen Verhalten und Aauftreten der "Verfügbarkeit prüfen"-Taste...

Ja, das große Rätsel. Am einfachsten wäre es doch, den SPF auf den Daten der Reiseauskunft fahren zu lassen. Einen gewissen Zusammenhang mit der Verfügbarkeitstaste habe ich noch nicht herstellen können, da dieses Ding eigentlich eher sporadisch auftritt(?).

Das Argument mit den Zwischenhalten gilt natürlich unabhängig davon - für den Ausflugssucher (der demnächst auch HKX ab Sagehorn fährt - ob man das mit "Bremen" oder 50 findet?) ist das Maschinchen trotzdem ganz nett.

findet fjk

Als Spielzeug ganz nett, nötig aber für den Kenner der Bahn nicht unbedingt. Mit den entsprechenden Eingaben lässt sich die Rieseauskunft tlw. um bessere Strecken "erpressen".

Gruß
611003