RJ: Doppelgarnitur mit einer Lok (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Montag, 10.01.2011, 17:20 (vor 5605 Tagen) @ Steffen

vielleicht interessiert es ja: Letztens war mal eine RJ-Doppelgarnitur mit nur einer Lok unterwegs.

Ja - mich - Danke :)

Gut ;)

Der Railjet 162 fuhr mit der 1116 223 + Garnitur 23 + Garnitur 8 von Wien nach Zürich, am Arlberg wurde eine zweite 1x16 vorgespannt.

Mit Leuten drin? Also keine Probefahrt? Interessant!
Lag das am Lokmangel?

Joa, mit Leuten drin! Das hat auch erstmal die ganze geballte EBFÖ-Kompetenz erschüttert *g*

Lokmangel - naja. Die 1116 008 hängt als Ersatzlok an der Garnitur 1.

Zu den Loks: 1116 201, 1116 227 und 1116 230 sind defekt abgestellt. Dafür kommt öfters die 1116 200, die ja keiner Garnitur zugeordnet ist zum Einsatz. Auch fahren oft Loks, die noch keine Garnitur haben, als Ersatz. Ich weiß aber leider nicht, wie es aktuell mit der Auslieferung steht. Den "neuen" Loks fehlt dann meist noch ein Teil der optischen Erüchtigung (meist die Schürzen), die technische Ertüchtigung (Software, leistungsfähigerer Trafo,...) ist da meistens schon erledigt. Ob die 1116 240, die beim RJ 163 auf der Rückfahrt ausgeholfen hat, schon umgebaut wurde, weiß ich leider auch nicht.

Man muss aber auch sagen, dass die Garnituren sonst meistens "artrein" verkehren, also die richtige Lok mit der richtigen Garnitur und dem richtigen Steuerwagen.

Interessant war, dass der RJ 162 in Wien mit +41 gestartet ist, dann aber bis Innsbruck immerhin 15 Minuten aufgeholt hat, dort gabs dann wieder sechs Minuten drauf wegen der Vorspannlok.

Auf der Rückfahrt nach Wien "sandwichte" man den Zug dann, da hing dann vor dem Steuerwagen der Garnitur 8 die rote 1x16, weil man die gesamte Garnitur wohl nicht schieben konnte.

Das geht?! Ich dachte, die RJ-Garnituren haben nur das eigene Bus-System und kommen mit "normalen" Loks nicht zurecht?

Im Sandwich scheint es problemlos zu funktionieren, wie man sieht. Da haben sich die ÖBB doch einiges an Flexibilität behalten :)

Es hängen oft normale 1116er vor RJs, nur der Schiebebetrieb funktioniert nicht.

Möglicherweise ist da doch auch die standartisierte Wendezugsteuerung eingebaut. Das erklärt vielleicht, warum nicht zwei Loks geschoben haben: Man kann von einem Steuerwagen aus keine Doppeltraktion steuern.

Man kann vom Steuerwagen aus eben keine normale 1116 steuern ;-)