Schon seltsam.. CNL mit billigen Fahrkarten (Fahrkarten und Angebote)

michael_seelze, Dienstag, 19.06.2012, 23:32 (vor 4348 Tagen) @ kimba2k

,wieviel Energie auf einmal manche Leute in Themen des "Sauhaufen" stecken, wenn es beim "Sauhaufen" etwas billiger gibt.

Nicht etwas, sondern ganz erheblich bei entsprechender Nutzung.


Wird der "Sauhaufen" dadurch jetzt schlagartig besser, weil er seine Leistung (die nicht besser und nicht schlechter als sonst auch sein wird) nun billigst unters Volk bringt?

Aber ja doch.

Und gerade die CNL scheint ja heimlich unheimlich viele Fans zu haben. Merkt man nur sonst nichts von.

Weil es sonst keine Angebote a la Netzkarte für einen Monat gibt.

Und natürlich ist sowohl BC100 als auch D-Pass innerdeutsch gültig. Bei allen anderen Fahrkarten in den BB steht ja auch nicht "gilt im CNL", da die BB NZ eindeutig sind. Fahrkarte der Kategorie ICE.

Fahrkarten der Produktklassen ICE oder IC/EC "entsprechend Nr. 1.2 der BB Personenverkehr" sind zur Nutzung erforderlich.

(BB NZ gibt es keine neuen, die sind von 2011)

Zuletzt geändert am 23.02.2012.


Nur, will wirklich ernsthaft irgendwer innerdeutsch mit der CNL fahren? Nicht ernsthaft oder? Grauenvoll, wenn man mit dem ICE schneller und besser ankommt. Nun jedem das seine.

Wenn die ICE/IC täglich so fahren würden, wie in der Nacht von Sonntag auf Montag, würden wohl auch diese genutzt werden. Wobei die Reisezeit z. B. von ICE 990
München ab 20:45, Hannover an 4:21 auch nicht gerade berauschend schnell ist.
Da ist ja CNL 1286 gar eine Viertelstunde schneller.

jeweils 2 Kopien(sicher ist sicher) der BB, BB-NZ und des Werbezettels der Bahn(natürlich in allen notwendigen Sprachen).

Den nichts nützenden Werbezettel würde ich weglassen. Aber ich meine, dass es gut ist, wenn man auf seiner Bahnreise die wesentlichen Auszüge aus den BB dabei hat.

Die Königsdisziplin ist dann mit dem D-Pass und zusätzlichen NP Fahrkarten, jeweils ab den Grenzbahnhöfen gültig, in der CNL quer durch halb Europa zu "Combaten", damit die Ausdrucke der Unterlagen in den jeweiligen Landessprachen volll zum Fronteinsatz kommen können. Das ungläubige gebrabbel des Zub, warum nicht ein Europa-Spezial für weniger Geld zum Einsatz kommt

Ggf., weil der Reisende sich erst so spät zu der Fahrt entschieden hat, dass ein "ESP Citynightline" nicht mehr buchbar war, oder er keine Zugbindung haben möchte oder das angebot ausverkauft war.

P.S.: Der Beitrag könnte Spuren von Ironie enthalten,und ist daher nur nach vorheriger Rücksprache mit dem Humorberater zu konsumieren ;-)

Geht schon klar.


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