Eindrücke aus der dritten Runde (Allgemeines Forum)

bigbug21, Freitag, 05.11.2010, 23:03 (vor 5655 Tagen) @ ICE-T-Fan

Hallo ICE-T-Fan,

Irritieren tut mich gerade (wo ich die ersten 4 Teile der Schlichtung von gestern nachträglich schaue, da ich gestern morgens arbeiten musste), dass die Beführworter-Seite die Kritik an den Gegenvorschlägen vorweggenommen hat, ohne das diese gezeigt wurden.

Das stimmt natürlich (wobei der Vorschlag von Vieregg-Rößler schon seit einigen Wochen auf dem "Tisch" liegt). Ein anderer Faux-Pas war die Bemerkung, die Neubaustrecke sei planfestgestellt.

Trotzdem können diese Dinge meines Erachtens nicht darüber hinwegtäuschen, dass die Projektbefürworter die deutlich bessere Leistung abgeliefert haben. Wenn Sie mit dieser inhaltlichen Qualität, Ruhe und Schlagfertigkeit weitermachen, könnte das noch sehr interessant werden...

Zumindest stilistisch würde ich daher einen Punktabzug in Erwägung ziehen.

Es scheint aber wohl unumgänglich, dass eine ABS Wendlingen-Ulm wohl mehr Menschen direkt betreffen wird als eine NBS, weil die NBS durch größtenteils dünn besiedeltes Gebiet führt.

Eine ABS würde ja nördlich an Wendlingen vorbei führen.

Der andere Vorteile ist natürlich, dass es immer besser ist statt einer Bahnstrecke gleich zwei parallele zu haben. Bei Störungsfällen kann sich diese Konstellation als günstig erweisen.

Ja, wobei das nicht darüber hinwegtäuschen kann, dass man sich durchaus fragen kann, ob die ab 2016 in das Projekt fließenden Bundesmittel nicht andernorts besser aufgehoben sein könnten.

Viele Grüße
Peter

--
unterwegs für freie Eisenbahn-Geodaten