(PM) Was die ICE3 können, können die ICE1/2 auch... (Allgemeines Forum)

ICE-TD, Mittwoch, 27.10.2010, 23:00 (vor 5662 Tagen) @ Sese

Und wenn sie zwischen den 20000 km bricht, wer trägt dann die Verantwortung? Wenn es danach geht sollten die Züge die Hallen gar nicht mehr verlassen, dann könnte man pausenlos ultraschallen und wäre sicher das die Achse nicht bricht.
Es gibt nun mal keine 100%ige Sicherheit.


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