(PM) Was die ICE3 können, können die ICE1/2 auch... (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Mittwoch, 27.10.2010, 20:22 (vor 5660 Tagen)
bearbeitet von ICE-T-Fan, Mittwoch, 27.10.2010, 20:24

-> http://www.eurailpress.de/article/view/4/deutsche-bahn-haeufigere-radsatzpruefung-bei-i...

Jetzt würden die Ultraschallprüfungen alle 250.000 bis 300.000 km erfolgen, bisher lag das Intervall bei 570.000 km. Laut Focus droht das Eisenbahn-Bundesamt damit, die Prüfintervalle sogar auf 20.000 km zu senken.

Na denn Mahlzeit...

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- Scheint aber im aktuellen Betrieb (relativ) gut zu laufen - Holger_HAM, 27.10.2010, 20:40
  - Scheint aber im aktuellen Betrieb (relativ) gut zu laufen - ICE-T-Fan, 27.10.2010, 20:46
    - Scheint aber im aktuellen Betrieb (relativ) gut zu laufen - liebe70, 27.10.2010, 21:48
      - Scheint aber im aktuellen Betrieb (relativ) gut zu laufen - 218 466-1, 27.10.2010, 22:38
        
        Scheint aber im aktuellen Betrieb (relativ) gut zu laufen - Matze86, 28.10.2010, 08:46
      - Scheint aber im aktuellen Betrieb (relativ) gut zu laufen - liebe70, 28.10.2010, 08:18
- (PM) Was die ICE3 können, können die ICE1/2 auch... - ICE-TD, 27.10.2010, 22:10
  - (PM) Was die ICE3 können, können die ICE1/2 auch... - Sese, 27.10.2010, 22:17
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      - (PM) Was die ICE3 können, können die ICE1/2 auch... - Sese, 27.10.2010, 23:37
  - Ich finde das Verhalten der EBA im Prinzip gut: - ICE-T-Fan, 27.10.2010, 22:57
    - Ich finde das Verhalten der EBA manchmal seltsam - 218 466-1, 27.10.2010, 23:13
- PM = Pressemitteilung - Henrik, 27.10.2010, 22:26
  - PM = Pressemeldung (?) - ICE-T-Fan, 27.10.2010, 22:53
- (PM) Was die ICE3 können, können die ICE1/2 auch... - Matze86, 28.10.2010, 10:13

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