bodo Erlebnistag am So 12.09.2010 - so wars (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 13.09.2010, 16:02 (vor 5770 Tagen) @ 611003 3

Da sieht man, wo man die S21 Gelder in die Schieneninfrastruktur investieren könnte. Aber nein - man muss ja unbedingt gute Bahnhöfe zum Kollapsbau verramschen, anstatt das ländliche Gebiet wieder auf die Schiene zu bringen. Wo sind denn da die ganzen Brüssler verkehrskommisare? Immer gut Wetter machen aber nie das Land betreten. Da sieht man was das für welche sind.

Naja, diese Strecken fielen schon in den 70er und 80er Jahren dem Stillegungswahn der DB zum opfer.
Wirtschaftlicher Regelbetrieb ist auf den Strecken nur schwer zu erreichen.

Aber bei der Reaktivierung dieser zwei Strecken könnte es noch ein Wunder geben, wenn die Industrie an der Strecke etwas investieren würde (natürlich reicht dafür nicht nur eine Firma). In Pfullendorf gibts ja ein recht neues Containerterminal, da könnte vielleicht doch ein Wunder geschehen

Ich hoffe ja noch immer auf die wiedereinführung des 2003 eingestellten KLEBER-EXPRESS München-Freiburg (ohne den es in Oberschwaben ausser der Südbahn überhaupt keine Bahnstrecken mehr geben würde) oder zumindest auf eine solche Sonderfahrt. Kleber-Express reloadet oder so... ;)

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MET - Der beste Zug den es je gab