bodo Erlebnistag am So 12.09.2010 - so wars (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 13.09.2010, 15:06 (vor 5770 Tagen) @ 611003 3

War die erste Ringzugrunde denn voll? Wüßte ich nur mal gern so am Rande...

Etwa 100 Fahrgäste im Schnitt. Der Bnrdzf , in dem ich war, war fast leer. Die meißten wollten wohl die erste Tour nach Pfullendorf fahren...

Hoßkirch-Königsegg hat wohl einen Bahnsteig, wenn auch etwas runtergekommen. Burgweiler habe ich nicht aufgepaßt.

Ich hab da nur Schotter und Gras gesehen ;/


Sehr wünschenswert währe es sogar, die Bahn bis Schwackenreute-Mengen durchzureaktivieren (das verb klingt doof). Denn so könnte man auch die Bodenseegürtelbahn umfahren, z.B. bei Personenunfällen oder Baustellensperren. Der IRE Basel-Ulm könnte so leicht ausweichen, und bis zum gesperrten Teil könnte evtl. ein Zugteil fahren. Ebenso könnte es dem Güterverkehr Ulm-Radolfzell Vorteile bringen, sofern dieser nicht eine andere elektrifizierte Strecke nutzt.

Ein kombinierter bodo/naldo-Erlebnistag mit einem zweiten Ringzug über FN-Aulendorf-Pfullendorf-Schwackenreute-Stahringen-Überlingen-FN oder Aulendorf-Schwackenreute-Mengen-Herbertingen-Aulendorf wär eine gute Sache... Aber noch muss man froh sein, dass wenigstens Altshausen-Pfullendorf wieder befahrbar ist.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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