über Nachtzüge und so (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 27.08.2010, 09:13 (vor 5690 Tagen) @ Steffen

Interessant auch, dass nur 20% Geschäftsreisende dabei sind - offensichtlich sind diese Kunden sensibler und fast alle schon zum Flugzeug abgewandert.

Und zurecht.

Die Kombi Flug + Mietwagen + Hotel gewinnt klar vom Nachtzug. Man hat eine schnelle Anreise, Mobilität vor Ort, braucht sich über Tickets und Fahrpläne keine Sorgen zu machen, hat ein anständiges Bett das nicht rückelt, mit einem anständigen Kleiderschrank (statt Klamottenpresse), Dusche und/oder Bad, man kann ein Fenster öffnen oder sich auf die Klima verlassen, man hat reichlich Platz für Arbeitsvorbereitung, man hat dem nächsten Morgen einen anständigen Frühstücksbuffet, man kann in aller Ruhe eine Zeitung lesen und zum Schluß wird man auch noch ganz persönlich als ordentlicher Kunde verabschiedet.

Fast alles was ein Nachtzug bietet, bietet genannte Kombi auch, und das sogar anständiger.

Denn ich finde, Nachtzüge sind - theoretisch - vor allem für Geschäftsreisende interesant, weniger für Urlauber.

Warum setzt Euro Express private Nachtzüge zum Sziget-Festival in Budapest ein? Wohl nicht weil dort die G7 sich trefft.
Warum schickt das Unternehmen jeden Winter Nachtzüge von NL in die Alpen? Wohl nicht weil dort der Umweltgipfel stattfindet.
Warum verkehren keine Nachtzüge nach Frankfurt oder Laatzen, wenn dort eine große Messe stattfindet?

Bei meinen Nachtzugfahrten war es mir aufgefallen, dass in den Schlafwagen zwar die Kategorie "reich und schön" unterwegs war, aber mit touristischen Zwecken.
In den Liegewagen ein gemischtes Geschäft, 99% Touristen.
In den Sitzwagen ausnahmslos Interrailer.
Die Billigkategorien waren übrigens besser ausgelastet als die Teuerkategorien.
Mit dieser Beobachtung würde ich als Oscar der pragmatischer Niederländer eher für mehr Sitzwagen plädieren, als für mehr Style. Als Oscar der Eisenbahnromantiker natürlich eher mehr Style, z.B. Bistro/Restaurant.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.