Britische Bahninfrastruktur nicht mit UIC kompatibel (Allgemeines Forum)
Ein wesentlich kleines Lichtraumprofil in England wäre mir bisher nicht aufgefallen, ich habe aber nicht nachgemessen ...
[…]
Hallo,
das Lichtraumprofil in Großbritannien ist wesentlich niedriger und schmaler wie in Kontinental Europa.
Ein Eisenbahnfahrzeug darf in GB maximal 2,75m breit sein und maximal 3,96m hoch, schau dir einfach mal eine Class 66 Lok an, die ist genau in das Britische Lichtraumprofil rein gebaut.
Dazu kommt die Standard Bahnsteighöhe in GB von 91cm.
Der ICE3 ist 3,15m breit und 4,65m hoch, der könnte in GB außer der HS1 keine Bahnstrecke befahren ohne zu entgleisen, bzw. an der nächsten Brücke/Tunnel das Dach abgerissen zu bekommen.
Auch ein UIC Wagen kann nicht in GB fahren.
Gruß
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- Virgin erhält die Bewilligung -
MartinN,
18.08.2026, 08:17
- Virgin erhält die Bewilligung -
Hustensaft,
18.08.2026, 18:14
- Züge auf HS1 über St. Pancras hinaus? -
stevens,
18.08.2026, 18:28
- Züge auf HS1 über St. Pancras hinaus? -
Hustensaft,
18.08.2026, 18:31
- Züge auf HS1 über St. Pancras hinaus? -
VT642,
18.08.2026, 18:48
- Stromschienen-Eurostar. - JeDi, 18.08.2026, 18:57
- Britische Bahninfrastruktur nicht mit UIC kompatibel -
ffz,
18.08.2026, 19:30
- Britische Bahninfrastruktur nicht mit UIC kompatibel -
Hustensaft,
19.08.2026, 06:31
- Britische Bahninfrastruktur nicht mit UIC kompatibel - Aphex Twin, 19.08.2026, 10:08
- Britische Bahninfrastruktur nicht mit UIC kompatibel -
Hustensaft,
19.08.2026, 06:31
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VT642,
18.08.2026, 18:48
- Züge auf HS1 über St. Pancras hinaus? - JanZ, 18.08.2026, 21:29
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Hustensaft,
18.08.2026, 18:31
- Fußweg durch den „Hinterhof“ locker in 10 Min zu schaffen -
ffz,
18.08.2026, 19:20
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Hustensaft,
19.08.2026, 06:30
- Fußweg durch den „Hinterhof“ locker in 10 Min zu schaffen - ffz, 19.08.2026, 10:45
- Fußweg durch den „Hinterhof“ locker in 10 Min zu schaffen -
Hustensaft,
19.08.2026, 06:30
- Züge auf HS1 über St. Pancras hinaus? -
stevens,
18.08.2026, 18:28
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Hustensaft,
18.08.2026, 18:14