Stromschienen-Eurostar. (Allgemeines Forum)

JeDi, überall und nirgendwo, Dienstag, 18.08.2026, 18:57 (vor 19 Stunden, 0 Minuten) @ VT642
bearbeitet von JeDi, Dienstag, 18.08.2026, 18:58

Die alten Eurostar-Züge (e300) sollten tatsächlich einmal im Rahmen des Konzepts "Regional Eurostar" u.a. bis Manchester fahren und hatten dafür zusätzlich zu den Dachstromabnehmern auch seitliche für die in UK auf vielen Strecken üblichen Stromschienen.

Von den North of London-Garnituren wurden keine zu e300 umgebaut, das sind ausschließlich die längeren Three Capital-Einheiten. Dementsprechend wurden die Stromschienen-Stromabnehmer der später zu e300 umgebauten Züge auch nur für die Zeit bis zur Fertigstellung der HS1 auf der Altstrecke durch Kent genutzt und auch weit vor dem Umbau zum e300 ausgebaut.

Auf den geplanten Regional Eurostar-Strecken gab es aber ohnehin keine Stromschienen-Elektrifizierung, die gibt es von wenigen Ausnahmen abgesehen eh nur südlich von London.

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