Züge auf HS1 über St. Pancras hinaus? (Allgemeines Forum)
Ein wesentlich kleines Lichtraumprofil in England wäre mir bisher nicht aufgefallen, ich habe aber nicht nachgemessen ...
Unabhängig davon ist ein Lichtraumprofil kein zwingendes Hindernis, der gute alte VT 11.5 war auch breiter als eigentlich für Kurven zulässig, dort hat man sich mit kürzeren Wagen beholfen, mithin passte das Lichtraumprofil dann auch in Kurven - und wenn Züge ein "kleineres" Lichtraumprofil haben, sollte das ohnehin kein Problem sein.
Aber der wichtigste Aspekt ist doch, dass die Züge noch gar nicht bestellt sind, mithin wäre es doch möglich einen Zug zu ordern, der in beiden Lichtraumprofilen einsetzbar ist.
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- Virgin erhält die Bewilligung -
MartinN,
18.08.2026, 08:17
- Virgin erhält die Bewilligung -
Hustensaft,
18.08.2026, 18:14
- Züge auf HS1 über St. Pancras hinaus? -
stevens,
18.08.2026, 18:28
- Züge auf HS1 über St. Pancras hinaus? -
Hustensaft,
18.08.2026, 18:31
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VT642,
18.08.2026, 18:48
- Stromschienen-Eurostar. - JeDi, 18.08.2026, 18:57
- Britische Bahninfrastruktur nicht mit UIC kompatibel -
ffz,
18.08.2026, 19:30
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Hustensaft,
19.08.2026, 06:31
- Britische Bahninfrastruktur nicht mit UIC kompatibel - Aphex Twin, 19.08.2026, 10:08
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Hustensaft,
19.08.2026, 06:31
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VT642,
18.08.2026, 18:48
- Züge auf HS1 über St. Pancras hinaus? - JanZ, 18.08.2026, 21:29
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Hustensaft,
18.08.2026, 18:31
- Fußweg durch den „Hinterhof“ locker in 10 Min zu schaffen -
ffz,
18.08.2026, 19:20
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Hustensaft,
19.08.2026, 06:30
- Fußweg durch den „Hinterhof“ locker in 10 Min zu schaffen - ffz, 19.08.2026, 10:45
- Fußweg durch den „Hinterhof“ locker in 10 Min zu schaffen -
Hustensaft,
19.08.2026, 06:30
- Züge auf HS1 über St. Pancras hinaus? -
stevens,
18.08.2026, 18:28
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Hustensaft,
18.08.2026, 18:14