Geld her! (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Dienstag, 11.08.2026, 00:28 (vor 50 Minuten) @ Henrik

Hallo.

Das wird ja auch im Interview angesprochen.

Wir werden bald eine Vereinbarung treffen mit der Bahn, wo es darum geht, wie viel Geld der Bund zur Verfügung stellt für die Infrastruktur

Da ist die Rede von der neuen Leistungsvereinbarung (LV InfraGO),

Die Bundesregierung beabsichtige, die Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung III (LuFV III) zwischen dem Bund und der Deutschen Bahn AG (DB AG) zum 1. Januar 2027 durch eine neue Leistungsvereinbarung (LV InfraGO) abzulösen

Schön. Interessant wären da aber Zahlen und Summen.

Sicher dürfte nur sein: Freiwillig und gern schüttet da niemand das Füllhorn aus. Es braucht also massiven Drucks.

Die 136 Milliarden Investitionsrückstau halte ich für ein solches Druckmittel. Denn m.E. hat man die seeeehr hoch angesetzt. Vor einiger Zeit, als das Thema erstmals größer aufkam, war was von 90 Milliarden die Rede. Und so gigantisch dürften Inflation und Preissteigerungen nicht gewesen sein.

Nichtsdestotrotz: die Summe ist beeindruckend.

Traurigerweise ruft die nur nicht mal die zur Raison, die meinen, früher war ja alles besser - auch das Bauen. Weil es weniger beeinträchtigte. Nur war das eben nicht besser - denn das Ergebnis sehen wir ja jetzt: ein riesiger Rückstand. Wie man da die alten Zeiten bejubeln und verklären kann, mir rätselhaft.

Bezüglich Neubaustrecken (und Ausbaustrecken) bekundeten Merz und Klingbeil zu Jahresanfang,
alles was baureif ist, wird auch gebaut
(im Sinne von, wenn Projekt baureif, dann gibts auch das Geld dafür vom Bund).

Was wäre denn auch bei erfolgreicher Fulda-Runde baureif ... Von den großen Projekten wüßte ich keines.

Hamburg - Hannover - Bielefeld,
Fulda - Fernbahntunnel Frankfurt - Mannheim,
Augsburg - Ulm. Wo stehen da die Bagger in den Startlöchern?

Wenn, dann doch höchstens für ne Handvoll "Gedöns", Kleinkram - nice, aber auch nur 2 Tropfen auf dem heißen Stein.

Bilger hätte jetzt den großen Vorteil, dass er völlig frei wieder
Geld her! Wir brauchen mehr Geld! rausschreien könnte,
ein weiteres Mal könnte Merz seinen Verkehrsminister nicht einfach so feuern.

Nee, so einfach nicht. Aber die weitere Karriere nachhaltig stoppen, das ginge. Der Fiffi ist erst 47, da ist ja noch einiges drin. Und BK Merz schätzt es Medienberichten zufolge nicht, wenn ihm widersprochen wird.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)