MDV-IC (Allgemeines Forum)

Sese, Donnerstag, 15.07.2010, 22:19 (vor 5832 Tagen) @ ICE-T-Fan

Zumindest der Energieverbrauch und die anderen Fahrzeugbetriebskosten sind geringer.

Der Unterschied dürfte wenn überhaupt marginal sein. Angenommen wir fahren mit 4 Wagen (~50 t) + 101 (87 t) --> 287 t bei rund 400 Sitzplätzen. Dafür bräuchte man 2 * ET 425 (wären 412 Plätze) = 228 t. Vielleicht hat aber eine 101 einen höheren Wirkungsgrad als ein 425 (Stichwort Trafo?) und 4 Bpmz brauchen vielleicht weniger Klimatisierungsleistung usw. usf. Gerade im Langstreckenverkehr macht das nun wirklich das Kraut nicht mehr fett. Wenn wir jetzt einen 500-t-IC gegen einen einzelnen 425 tauschen würden, dann würde ich mir das mit dem Energieverbrauch ja noch eingehen lassen.

Eigentlich war das auch ein wenig sarkastisch gemeint, weil die IC auf der MDV immer kürzer werden...

Auf gut Deutsch ne Schnapsidee ;-)

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Grüße,
Sese