Neue Züge S-Bahn München: Viele gute Ideen (Allgemeines Forum)
"Das ist eigentlich genau andersherum. Es sind deutlich weniger Türen als heute.
.... Die Türdichte sinkt signifikant. Eine Verschlechterung gegenüber heute, was den Fahrgastwechsel im Berufsverkehr angeht!"
Vor allem sind die Türen ungleichmäßig verteilt. Dadurch konzentrieren sich die fünf Wagen (3. 5. 7. 9. 11.) mit Mehrzweckbereichen und dritter Tür in der Mitte des Zuges, während die Enden weniger Türen haben. Eine gleichmäßigere Verteilung wäre vielleicht von Vorteil.
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Für eine europaweit einheitliche Symmetrieminute http://de.wikipedia.org/wiki/Symmetrieminute und http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Lampart
Explanation in English: https://en.wikipedia.org/wiki/Symmetry_minute
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