Neue Züge S-Bahn München: mehr eigentlich unnötige Ausfälle (Allgemeines Forum)

sb, Sonntag, 14.09.2025, 10:35 (vor 96 Tagen) @ Alphorn (CH)

Viele der neuen technischen Funktionen zum Beispiel für die Fahrgastinformation sollten heutzutage Standard sein, wobei das Babygatter als Raumtrenner (oder für Hürdenlauf?) fragwürdig ist.

Doch das "Raumgefühl" wird besonders dann erlebbar, wenn sich zivilisierte Fahrgäste nicht mehr lärmenden Rudeln entziehen können, und zwecklos bei wahrscheinlicherem Ausfall ganzer Langzüge:

Wenn bei einem ET423-Langzug (202m) bei 1 von 3 Einheiten eine Störung auftritt, lässt sich der defekte Zugteil zu 2/3 einfach wegstellen sowie zu 1/3 aus der Zugmitte ausreihen.

Wenn bei einem ET1420-Langzug (202m) eine vergleichbare Störung auftritt, ist der ganze Langzug defekt und fällt komplett aus!

Im Übrigen passt die Länge einiger Wende- und Abstellgleise nicht auf ein ganzzahlig Vielfaches der ET1420-Langzüge (202m).

Nennt sich das heutzutage "Zukunftskonzept"?