[CZ] ČD konsultieren Beschaffung von 358 Wagen und 152 Tw (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Sonntag, 23.06.2024, 13:57 (vor 805 Tagen) @ Twindexx

Hoi,

Ob's Einzelwagen oder Garnituren werden, das ist noch offen, schließlich geht es um eine Markterkundung.


Diese Markterkundung machen sie schon seit Jahren. Die ČD redet seit einigen Jahren mit den Herstellern, hat sich deren Fahrzeuge auch angesehen und weiss sehr genau, was auf dem Markt so existiert und mit was die Hersteller bieten würden. Dieses Herumgeeiere der ČD nervt die Hersteller aber langsam ganz gehörig. Eine nochmalige Konsultation braucht es nun wirklich überhaupt nicht, entweder sie schreiben mal aus oder lassen es bleiben.

Ha, du scheinst wirklich die Industrie auswendig zu kennen. Ich hab noch an die vorherige Ausschreibung (oder Markterkundung? Hab's schon vergessen) für Elektrotriebwagen im Fernverkehr gedacht, die auch schon einige Jahre zurückliegt und von der man auch nichts hört...

Auf Seiten der Hersteller ausserhalb Tschechiens weiss man aber auch, was da dahintersteckt. Aus politischen Gründen müsste die ČD den Auftrag an Škoda vergeben, auch wenn die ČD einfach das beste Produkt haben möchte. Die ČD weiss, dass Alstom, Siemens und Stadler gegenüber Škoda ein höheres Niveau bezüglich Konstruktion und Fertigung haben. In einer ordentlichen Ausschreibung würde Škoda daher niemals gewinnen.

Als Fahrgast finde ich die Laufruhe und Wertigkeit vor allem der neueren Škoda-Züge sogar ganz gut. Die Panter sind für mich so angenehm wie das, was ich auch von einem Flirt kenne... und jedenfalls besser als etwa ein Talent 2 (ok, das ist auch nicht schwer). Im Vergleich zu dem, was vor 10 Jahren abgeliefert wurde, ist man definitiv weitergekommen. Das war früher einfach billig. Ich weiß natürlich nicht, wie es für den Lokführer und die Wartung ist. In Südmähren zumindest vergab man die Wartung dann auch direkt an Škoda für deren klassenlosen Moravia-Panter.

Die ČD hat sich die Produkte der Top-Hersteller intensiv angesehen und dann bei Škoda darüber berichtet. Sie werden nun schauen, was Škoda nach diesen Informationen tatsächlich bieten kann und dann die Anforderungen in der Ausschreibung so tief setzen, dass Škoda damit gewinnen kann. Dass sie damit nicht das beste Produkt bekommen, ist aber auch klar. Das mit dem Einsatz moderner Eisenbahntechnologie zur internationalen Präsentation der Tschechischen Republik als Schlüsselland im Verkehrsbereich wird so zwar eher nicht stattfinden, aber diese Aussagen kommen auch nicht von der ČD.

Ob es so ist? Wer weiß. Immerhin hat man bei den ComfortJets und InterJets schonmal Siemens gewählt, wobei freilich Škoda mitmischen musste.

Anderseits, es sind da vor allem bei den Pantern ja auch EU-Mittel im Spiel. Südmähren musste meines Wissens nach nur einen Panter selbst zahlen, der Rest wurde durch EU-Mittel finanziert. Ich jedenfalls fahre regelmäßig mit Škoda-Zügen, als Fahrgast bin ich mit denen zufrieden.

Übersetzungsfehler ausgebügelt


Das glaub ich dir nicht, so viel Übersetzungsfehler wie es da noch drin hat.

Zumindest existieren in meinem Zitat weniger Fluggesellschaften und Spediteure als zuvor :P


Grüsse aus der Ostschweiz.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky


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