ICE 1025 Kiel - HB - OS - DO - W ? (Allgemeines Forum)

chritz, Mittwoch, 30.06.2010, 17:57 (vor 5760 Tagen) @ Henrik

Was heißt "Gegenargument"? :S
Alternativen, Ersatzlösungen waren etliche vorgeschlagen und gefordert worden,
grade in letzten Tagen war es ja wieder zu lesen gewesen.
Nun wird es gar nichts geben, gar nichts, überhaupt nichts, gar kein Ersatz, de nada.
Kann es das sein?

Wie sieht die Alternative denn aus? Wenn Politik und Städte sich in Bahnfahrpläne einmischen, kommt da meistens nichts konstruktives raus. Ich sehe auf dem Korridor keine Alternative.

Wenns nur 10 Minuten wären....
(die 10 Minuten haben wir ja fast heute schon, Ankunft :46 statt.... :39 (?) noch bis vor kurzem)

Richtig, und deswegen gabs ja bereits Zugfolgelverspätung beim NV.

Es geht wohl eher um 30 bis 40 Minuten und eben komplette Streichung des Wuppertal-Astes.

-> noch schlimmer! Dann passt gar nix mehr.

Fahr doch Fernverkehr, dann wirste nicht vom ICE überholt.

Gute Idee! Der hält nur leider nicht in Vohwinkel und Köln-Mülheim.

Vorgestern wurde wieder ein ICE zwischen Köln und Hamm freigegeben für den Nahverkehr.
Hab ich auch kein Bock drauf, wozu zahle ich denn dann ein Vermögen für das ICE-Ticket?
Nee, kontrolliert wurde natürlich erst ab Hamm.

Im RE 4, 7 und der RB 48 fahren insgesamt viel mehr Leute mit als im Berliner ICE, damit hat sich das für mich schon erledigt.

haha. Das liegt nunmal in der Natur der Sache, dass im Nah, im Regionalverkehr mehr Leute fahren.

--> Sag ich doch!

Im ICE wird mehr Geld gelassen, und leer sind die auch nicht.

Was ist schlimmer? Berufspendler über 4 Monate später ankommen lassen oder über diesen Zeitraum im FV Umwege in Kauf nehmen? Wenn ich von Wuppertal nach Berlin will, verlängert sich meine Fahrzeit um knapp 20 Minuten. Kann ich mit leben.