Olten vs. Diepholz (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 29.06.2010, 19:28 (vor 5760 Tagen) @ Sören Heise

OT: was bei uns auch unverstehlich ist, ist der Extra-Halt einiger ICs in Diepholz.

Richtig. Unverstehlich.

Das ist ein zusätzlicher Halt in Tagesrandlage. So halten auch einige ICEs in Lüneburg oder die Ohnehalt-ICs Zürich - Bern in Tagesrandlage in Olten. Dadurch verschieben sich die Fahrzeiten ein wenig...

...und werden die Anschlüsse in BE und ZH dennoch erreicht, weil im CH-Fahrplan viel Puffer drin ist.

Würde bei uns der IC zusätzlich in Harderwijk halten, wären die Anschlüsse in Amersfoort (IC-Korrespondenz Utrecht/Schiphol) und Zwolle (RB nach Kampen, Emmen und Groningen) weg.
Wenn die Hanzelinie fertig ist, wird Zwolle auch ein IC-Korrespondenzknoten: von Almere/Amersfoort nach Groningen/Leeuwarden v.v.
Anfangs wird alternierend gefahren, aber auf Dauer wird es Amsterdam-Almere-Groningen + Den Haag/Rotterdam-Leeuwarden.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.