ICE 1025 Kiel - HB - OS - DO - W ? (Allgemeines Forum)

Henrik, Mittwoch, 30.06.2010, 13:41 (vor 5760 Tagen) @ Matze86

By the way: abgesehen von der Baldbundespäsidentenheimat an der Hase, die hier ja schon diskutiert wurde, wie sieht es denn dann mit der ICE-Anbindung der Landeshauptstadt Kiel aus?

S.i.w. verkehren immer noch einzelne ICEs von/nach Kiel: 1 Zugpaar von/nach Berlin (L28), 1 Zugpaar von/nach Basel (L20), 1 Zugpaar von/nach Stuttgart (L22). Der Oberbürgermeister braucht sich also keine Sorgen zu machen.

Den Osnabrück-Thread hab ich nicht komplett durchgelesen und hier steht nichts drüber.
Was heißt "immer noch"?
Was wird gestrichen und wieso?

Was wird aus dem ICE 1025 Kiel - HB - OS - DO - W - K - ... ?
Nutze den recht oft und sehr gerne, hielte es für einen sehr großen Verlust für Kiel und Wuppertal, sollte auch dieser gestrichen werden.
Grade auch für Wuppertal, wo sie ja von den Berliner ICE 2 abgeschnitten werden sollen nächsten Sommer.

Gar keine Direktverbindung mehr von Kiel in dem Raum Köln über Bremen,
das wäre schon recht sehr heftig.

Zur Zeit gibt es 2 Zugpaare aus Zürich/Basel nach Kiel:
ICE 76, Ankunft 16:44 Uhr in Kiel
ICE 74, Ankunft 18:47 Uhr in Kiel

Soll einer von diesen beiden gestrichen werden?

Hielte ich auch für recht bedauernswert.

Gestrichen wird gar keiner, es geht nur um ICE 1025/1125, 1026/1126, 608 und 609, die ab Fahrplanwechsel lokbespannt fahren sollen. Aber das ist nun nach Marios Aussage auch nicht mehr sicher.

ICE 1025 & ICE 1026 wären ja genau die nachmittäglichen ICE Ki - W & W - Ki.

Also hat einfach nur ein einfacher Internetuser hier völlig frei von irgendwelchen Grundlagen einfach mal eine These aufgestellt. OK.
Wir hätten auch ganz sicher schon etliches an Sturm der Entrüstung in der Presse zu lesen bekommen, wenn es tatsächlich irgendwelche solche Planungen gäbe.

Und Oscar hat einfach nur das eine ICE Baseler Zugpaar vergessen, denke ich mal.