Wobei… wieso ist im Regionalverkehr eigentlich mehr möglich? (Allgemeines Forum)

sibiminus, Montag, 11.12.2023, 15:32 (vor 161 Tagen) @ J-C
bearbeitet von sibiminus, Montag, 11.12.2023, 15:34

Warum muss man im Fernverkehr da andere Standards haben als im Regionalverkehr?

Zwei verschiedene EVUs, zwei verschiedene EBLs, zwei verschiedene Regelwerke. Kann man gut oder schlecht finden, ist aber so.

Kurz notiert zum "erhöhten Druck für bessere Leistungen": Das glaubst du doch selber nicht. Wie lange gibt es die Thematik von Teilräumungen im Fernverkehr und was genau ist seitdem besser geworden? Dazu kommen im Nahverkehr seit (4)9€-Ticket häufigere Teilräumungen und was ist seitdem besser geworden?

Die betriebliche Situation, wie sie Mitarbeiter konkret erleben, tangiert die Vorstände und Leitungsebene höchstens peripher.

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"Diese Preise sorgen dafür, daß die Bahn an anderer Stelle immer mehr rationalisieren und einsparen wird. Nicht oben in den Höhenluftbüros, nein, unten an der Basis auf dem Bahnsteig oder im Zug. Am Fahrkartenschalter. Bei den Ansagen." ~ Alibizugpaar


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