Frage zu unterschiedlichen Ortsbezeichnungen in AT und DE (Allgemeines Forum)

cc-drake, Freitag, 25.08.2023, 13:12 (vor 1173 Tagen) @ JeDi

Der legt seine Tarifpunkte fest, die einen oder mehrere Verkehrsstationen beinhalten. Manchmal liegen aber auch mehrere Tarifpunkte in einer Verkehrsstation. Oder willst du mir jetzt sagen, dass Stilblüten wie "Heilbr.NeckarT/Rath" (ok, das sind zugegebenermaßen Straßenbahnhaltestellen und keine Bahnhöfe) oder auch "Bonn (TG 2600)" oder "Neustadt (Dosse) NE" eine Verkehrsstation bezeichen?

Die Bezeichnungen der Tarifpunkte sind ja auch auf 20 Zeichen beschränkt und können daher natürlich nicht sinnvoll 1:1 in die Reiseauskunft integriert werden. Aber: In den allermeisten Fällen stimmen sich die zuständigen Stellen miteinander über die genaue Schreibweise ab, sodass die formalen Konventionen des DTV auch in die Reiseauskunft übernommen werden. Dementsprechend stimmt beim überwiegenden Teil der Bahnhöfe die Bezeichnung überein bzw. ist in der Reiseauskunft lediglich ein wenig länger (von einigen seltsamen Ausnahmen wie z.B. "Frankfurt am Main - Stadion" oder den von dir genannten mal abgesehen).

Nach deiner Logik wäre der DTV übrigens sehr wohl für Bahnhofsbezeichnungen in Österreich verantwortlich, neben denen im Außerfern für "Kufstein", "Salzburg Aiglhof", "Salzburg Hbf", "Salzburg-Liefering", "Salzburg Mülln-Alt." und "Salzburg-Taxham Euro".

Da die von dir genannten Bahnhöfe Teil des DTV sind, entscheidet selbstverständlich der DTV über seine Schreibweise dieser Bahnhöfe. Die ÖBB hingegen können ihrerseits eine Schreibweise nutzen, die eher zu ihrem Standard passt. Aber vermutlich willst du darauf hinaus, welche Schreibweise in der Reiseauskunft genutzt wird? Da würde ich vermuten, dass es mal wieder historisch gewachsener Zufall ist, welches Land am Ende bei der Schreibweise eines Grenzbahnhofs "gewinnt". Im Verkehr nach Frankreich gibt es z.B. "Kehl(Gr)" und "Lauterbourg(fr)", also mal ein deutscher, mal ein französischer Name.