Aber: USA mit viel höherem Güterverkehrsanteil (Allgemeines Forum)
Was bei der Betrachtung der Eisenbahnen in den USA oft gerne unter den Tisch fällt, ist der viel höhere Anteil der Eisenbahn am Güterverkehr. Der liegt in den USA nämlich bei 40%, in der EU hingegen bei 5%!
(1) Seite 14: https://railroads.dot.gov/elibrary/national-rail-plan-progress-report
(2) https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Freight_transport_st...
gesamter Thread:
- US: von den deutschen Ingenieuren lernen? -
Oscar (NL),
11.04.2023, 11:13
- US: von den deutschen Ingenieuren lernen? -
Aphex Twin,
11.04.2023, 16:38
- US: von den deutschen Ingenieuren lernen? -
Tabernaer,
11.04.2023, 18:00
- US: von den deutschen Ingenieuren lernen? -
Aphex Twin,
11.04.2023, 21:51
- Diesel und 200 km/h geht schon ein halbes Jahrhundert. -
Oscar (NL),
12.04.2023, 09:39
- Diesel und 200 km/h geht schon ein halbes Jahrhundert. -
Tabernaer,
12.04.2023, 20:19
- US: Infrastruktur ist Limitfaktor, nicht der Zug. - Oscar (NL), 13.04.2023, 17:12
- Diesel und 200 km/h geht schon ein halbes Jahrhundert. -
Tabernaer,
12.04.2023, 20:19
- Diesel und 200 km/h geht schon ein halbes Jahrhundert. -
Oscar (NL),
12.04.2023, 09:39
- US: von den deutschen Ingenieuren lernen? - guru61, 13.04.2023, 11:49
- US: von den deutschen Ingenieuren lernen? -
Aphex Twin,
11.04.2023, 21:51
- US: von den deutschen Ingenieuren lernen? -
Tabernaer,
11.04.2023, 18:00
- Aber: USA mit viel höherem Güterverkehrsanteil - BGSMH, 15.04.2023, 10:33
- US: von den deutschen Ingenieuren lernen? -
Aphex Twin,
11.04.2023, 16:38