Geplante HGV-Direktverbindung Berlin-Paris (Allgemeines Forum)

EK-Wagendienst, EGST, Mittwoch, 08.02.2023, 22:52 (vor 1371 Tagen) @ Lumi25
bearbeitet von EK-Wagendienst, Mittwoch, 08.02.2023, 22:53

Die SNCF wird dem Thalys nie Konkurrenz machen.
Der Markt ist da doch sehr schön aufgeteilt.
Ab Brüssel wird immer über Lille gefahren, das es zu keinem Zeit Vorteil kommt.

Wenn es nur das wäre. Das EU-Parlament z.B. zieht ja regelmäßig von Brüssel nach Strasbourg um. Zwischen den beiden Städten gibt es ja eine durchgehende HGV-Strecke um Paris herum.

Man schaue sich jetzt ein mal an, wie viele direkte TGV-Verbindungen es am Tag gibt. Es ist gerademal eine, welche eher IR-Charakter hat auch mit Umweg über Lille.

es sind 2 am Tag

Absolut unwürdig in meinen Augen, da sollte man den Franzosen mal auf die Finger klopfen. Wenn das EU-Parlament schon umziehen muss auch für ein gutes und konkurrenzfähiges Angebot zu sorgen.

Von Brüssel nach Strasbourg gibt es noch die direkte Strecke über Namur - Luxembourg - Metz, diese wird im Moment in Belgien ja auf 160 km/h ausgebaut, nicht das die dann mal schneller wird.

Für den Parlamentsumzug werde doch jeweils Sonderzüge gefahren, die fahren ja nicht über Lille.

Aber im Verkehr nach Paris bringen die auch nichts.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.