Da die ICE2 kein ETCS haben, bleibt nicht viel übrig. (Allgemeines Forum)

ICETreffErfurt, Eisenach, Dienstag, 03.01.2023, 23:13 (vor 1409 Tagen) @ JumpUp

Eine ETCS-Ausrüstung ist für die Steuerwagen der Baureihe 808 nicht mehr vorgesehen, daher fallen viele hier spekulierte Einsatzmöglichkeiten aus.

Ab Dezember 2023 werden die ICE2 im wesentlichen wohl folgende Leistungen fahren:

Linie 01/31/39 Sprinter Hamburg–(Bremen)–Essen–Köln mit jeweils 3 Zugpaaren, benötigt 3 Triebzüge
Linie 09 Sprinter Berlin–Köln–Bonn mit jeweils 4 Zugpaaren, benötigt 3 Triebzüge
Linie 10 Berlin–Hannover–Hamm–Köln mit jeweils 3 Zugpaaren, benötigt 2x2 Triebzüge
Linie 13 Berlin–Braunschweig–Kassel–Frankfurt Flughafen mit jeweils 4 Zugpaaren, benötigt 4 Triebzüge (3 Umläufe, davon einer mit 2xICE2)
Linie 25 Bremen/Hamburg–Hannover–Würzburg–München mit jeweils 8 Zugpaaren, benötigt 5x2 Triebzüge (partielle Umstellung von ICE1/ICE4 auf 2xICE2)
Linie 26 Stralsund–Rostock–Schwerin–Berlin mit jeweils 2 Zugpaaren, benötigt 2 Triebzüge

Um genug ICE4-XXL für die Linie 10 frei zu bekommen könnte ich mir darüber hinaus vorstellen, dass 4 Zugpaare auf der Linie 22 Hamburg–Hannover–Frankfurt–Mannheim–Stuttgart von ICE4 auf 2xICE2 umgestellt werden, was weitere 3x2 Triebzüge benötigt.

Dann wären wir bei 3+4+4+4+10+2+6 = 33 Triebzüge

Das wäre meine persönliche Spekulation.