nö, mache ich nicht (Allgemeines Forum)

Ludo, Niedersachsen, Dienstag, 03.01.2023, 21:08 (vor 1410 Tagen) @ Henrik

FV ist ICE. Punkt. Der kann auch mal in der Fläche halten. Treuchtlingen oder Bad Hersfeld oder Anklam. Oder in Norddeich an der Mole. Solange es auch ICE gibt, die durchrasen und sprinten, schadet der Flächen-Bummel-ICE auch nicht dem Image.

Zumindest in Celle, Uelzen, Lüneburg hält der ICE gelegentlich.

Definiere Provinz. Städte mit über 70.000 Einwohnern (Celle, Lüneburg) zählen für mich nicht als Provinz, zumal es sich im Falle von Celle, Uelzen und Lüneburg nur um einen 2-Stunden-Takt handelt mit vereinzelten zusätzlichen Halten in Tagesrandlage. Ich sehe hier kein Problem, denn wer schnell von Hamburg nach Frankfurt reisen möchte, fährt mit den Linien 20 und 22 und braucht sich nicht daran stören, dass die Linie 26 öfter hält und ab Kassel einen komplett anderen Laufweg einschlägt.

Nö, die Halte sehe ich auch nicht als Problem an, das soll nur ein Beispiel sein, für Blaschis "auch mal in der Fläche halten". Celle ist dicht an Hannover, aber sonst haben die Halte nicht viel besiedeltes Umland. Umsteigen kann man in allen drei Bahnhöfen. Die Halte kommen vielleicht auch zustande, weil die Nahverkehrszüge nicht mehr wie früher (TM) von Göttingen nach Hamburg durchfahren.


FV-Halte hatten diese Städte schon immer.

Die Nahverkehrszüge fuhren früher nicht durch, heute tun sie es,
von Göttingen durch bis Celle und direkt weiter nach Uelzen alle zwei Stunden.

Moin,

da muss man etwas genauer unterscheiden:
In der Anfangsphase (also ab 2005) fuhr Metronom ohne Ausnahme Göttingen-Uelzen und Uelzen-Hamburg, damals übrigens immer in Göttingen um 7 nach auf Gleis 7 und mit nur 5 Wagen. Er bediente damals noch alle Unterwegshalte, also auch Barnten, Rethen, Messe/Laatzen und Bismarckstraße. 2008 wechselte der Metronom in Göttingen auf Gleis 6 (wo er bis heute fährt) und alle 2 Stunden fuhr er um 12 nach ab und ließ die genannten Unterwegshalte aus, während in der anderen Stunde um 7 nach abgefahren und weiterhin überall gehalten wurde. Etwa zur gleichen Zeit (also auch ca. 2008/2009) wurden einzelne Durchläufer Göttingen-Hamburg eingeführt. Der ME um 18:12 ab Göttingen und der um 10:57 ab HH-Hbf gehörten dazu, wenn ich mich richtig erinnere.
Wann die Durchläufer aufgegeben wurden, weiß ich nicht mehr genau.
Das heutige Konzept (Hamburg-Hannover-Göttingen und Hamburg-Uelzen-Göttingen im Wechsel) ist ja bekannt.

Gruß, Ludo


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