? Zukunft der ICE-Linie 41 (Allgemeines Forum)

Holger2, Montag, 02.01.2023, 18:05 (vor 1411 Tagen) @ Lumi25

Dann dürfte es für den Abschnitt Heigenbrücken - Nantenbach wohl auf eine kurze NBS hinauslaufen (man fängt halt erst in Heigenbrücken an, weil man zwischen Laufach und Heigenbrücken ja die Umgehung der Spessartrampe gebaut hat. Diese ist allerdings nur auf 150 km/h ausgelegt).

Ich glaube, das sind eher Träume eines ICE- Fans:)

Die Strecke durchquert den Naturpark Spessart und mehrere FFH - Gebiete. Wenn Du diese Strecke ausbauen möchtest, müsstest Du quasi eine U-Bahn bauen. Nicht umsonst hat man es bei einem Ausbau light zwischen Laufach und Heigenbrücken belassen - diesen auch in erster Linie für Güterzüge, um das Nachschieben zu vermeiden.

Bei der Trassierung der NBS Hanau - Fulda wurden mehrere Varianten untersucht. Einige davon wären von Gelnhausen direkt nach Osten geführt worden und es hätte an der SFS Fulda - Würzburg ein Gleisdreieck gegeben. Auf diese Weise hätte die NBS auch Richtung Würzburg verwendet werden können und man hätte den Spessart nördlich umfahren. Diese Varianten wurden nicht weiterverfolgt, darum wird der Abschnitt A'burg - W'burg auf absehbare Zeit ohne SFS bleiben.

Holger