? Zukunft der ICE-Linie 41 (Allgemeines Forum)

lokuloi, Sonntag, 01.01.2023, 15:21 (vor 1412 Tagen) @ DC945

Ich wünsche allen Foristen ein gutes und gesundes neues Jahr!
Mit der Inbetriebnahme der SFS Wendlingen-Ulm ist der "Vorsprung" der ICE-Linie 41 in der Relation Düsseldorf-München gegenüber der Linie 47 schon verschwunden (Fahrzeit Düsseldorf-München der Linie 41 4:48 Stunden und der Linie 47 4:42). In der Relation Frankfurt-München ist der Vorsprung der Linie 41 von bislang ca. 25 Minuten alle zwei Stunden auf nur noch 10 Minuten geschrumpft. Mit der Inbetriebnahme von Stuttgart 21 wird sich das Bild nochmal deutlich zuungunsten der Linie 41 verändern: Die Fahrzeiten werden sich dann zwischen Mannheim und München nochmals um ca. 20 Minuten verkürzen (15 Minuten zwischen Stuttgart und Ulm, 3 Minuten durch geringeren Aufheithalt und Stuttgart und nochmals 2 Minuten im Zulauf aus Richtung Mannheim. Da ist man in der Relation Düsseldorf-München ca 25 Minuten schneller als mit der Linie 41 und von Frankfurt immerhin noch 10 Minuten schneller. M. E. müsste man doch zumindest in der Relation Frankfurt-MÜnchen ein Interesse daran haben, die Linie 41 auszulasten und die Linien über Stuttgart zu entlasten.

Zumindest derzeit ist es ja auf München - Stuttgart - Frankfurt nur ein Zwei-Stunden-Takt. Ob sich das 2025 mit Inbetribenahme STuttgart 21 ändern wird, würde ich als ungewiss bezeichnen. Zumindest wird es vermutlich nicht ein Stundentakt mit schnellst möglicher Fahrzeit auf direktem Weg. Aber das wird man sehen. Die Linie 41 wird somit so und so nicht überflüssig und bleibt vmtl. zumindest alle zwei Stunden auch die schnellere Lage. München - Rhein/Ruhr wird dagegen tendenziell wieder komplett über Stuttgart laufen.

Seht ihr noch Beschleunigungspotenzial für die Line 41?

Sie war früher schon einmal 4 Minuten schneller ;-). Sie hatte in München die Abfahrtszeit um xx:55, die jetzt die Züge nach Berlin haben. Ich könnte mir vorstellen, dass mit Abschluss des Ausbaus zwischen Erlangen und Bamberg (ohne Knoten Bamberg), die Berliner Züge ein paar Minuten schneller werden, so dass die L41 wieder ihre alte Lage um xx:55 bekommt. Viel mehr Potential sehe ich da aber nicht.

Ciao,
Uli