Erhebungen über die Grenzen hinweg... (Allgemeines Forum)

FabianHannover, Hannover, Samstag, 12.11.2022, 06:23 (vor 1460 Tagen) @ Der Blaschke
bearbeitet von FabianHannover, Samstag, 12.11.2022, 06:24

Ich habe noch keinen Fahrgasterheber auf meiner Relation gesehen. Anscheinend haben die Angst vor grenzüberschreitenden Relationen.

Gibt's überhaupt grenzüberschreitende Erhebungen? Die, die ich kenne, erfassen Fahrtverläufe bei internationalen Tickets nur bis zum Grenzbahnhof (von Spezialfällen abgesehen).

Ja gibt es! Im folgenden mal die Regeln für den Fernverkehr:

Im Österreich Verkehr wird planmäßig bis Salzburg bzw. Kufstein erhoben.

In die Schweiz geht es bis Basel Bad Bf.

Nach Tschechien, Polen und Frankreich geht es stets bis zum letzten deutschen Bahnhof (also Bad Schandau, Frankfurt (Oder) und Karlsruhe Hbf/Baden-Baden).

In Richtung Niederlande geht es auf dem IC 77 bis Bad Bentheim, auf der Strecke über Venlo darf man in aller Regel bis Oberhausen erheben.

In Dänemark ist es abhängig vom Zuglauf. Handelt es sich um eine Gumminase, die planmäßig in Flensburg hält, so ist dort der Endpunkt, fährt sie von Schleswig direkt bis nach Dänemark durch, muss und kann man logischerweise erst in Padborg raus.

Für die Erfassung gibt's dann noch fiktive Grenzbahnhöfe, da bei den Erhebungen immer nur der deutsche Preisanteil relevant ist und der gilt eben bis zum Grenzbahnhof [z.B. in der sächsischen Schweiz bis Schöna (Gr) oder in Richtung Frankreich wäre es Kehl (Gr).]

Der einzige Sonderfall sind tatsächlich ICEs nach Bruxelles Midi. Diese werden in voller Länge bis Brüssel und ganz regulär mit Halt in Liège und Bruxelles Nord erhoben, da hier die DB in kompletter Eigenwirtschaftlichkeit fährt.

Im Nahverkehr ist es immer unterschiedlich, was der Auftraggeber der Erhebung fordert. Ich kann mich erinnern, dass z.B. die RB 61 von Bielefeld nach Hengelo zuletzt vollständig erhoben wurde, in Zeiten der Grenzschließungen während Lockdown 1 und 2 aber in Bad Bentheim ausgestiegen und der Rest geschätzt werden musste. Im kommenden Jahr wird aber der Friesenbrücken-Ersatzbus von Leer nach Groningen auch wieder voll erhoben. Wäre ja sonst auch doof, mitten an der Bundesstraße aussteigen zu müssen...

Die R 91 von Frankfurt (Oder) nach Zielona Gora in Polen wird beispielsweise hingegen nur vom Bahnsteig aus gezählt, da diese Linie ja mit Ausnahme von Frankfurt (Oder) keinen weiteren Halt mehr in Deutschland hat.

Wie man sieht: alles wie immer einheitlich unterschiedlich geregelt.

Viele Grüße von Fabian