Was bringen Verkehrsverbünde? (Fahrkarten und Angebote)

Aphex Twin, Samstag, 08.10.2022, 12:21 (vor 1247 Tagen) @ Knochendochen

Ja, aber ein europaweit einheitlicher Tarif wär meiner Meinung nach zu viel des Guten. Die Bahnsysteme in den einzelnen Ländern sind zu verschieden um da eine einheitliche Lösung zu finden. Aber geundsätzlich ist es doch immer besser, wenn in einem möglichst großen Bereich ein einheitlicher Tarif gilt.

Und es gibt hier unterschiedliche Aspekte. Zum Beispiel ob Kauf eines Tickets identisch überall ablaufen kann. Oder ob Monatsabos bundesweit gelten sollten. Der erste Aspekt wäre durchaus europaweit (zumindest EU+Schweiz+Norwegen) sinnvoll.

Zum einen geht es um das liebe Geld, wie die Einnahmen verteilt werden. Zum anderen gibt es die Besitzstandwahrung bei der jede Sonderregelung gewissermaßen Bestandsschutz hat. Und hier beißt sich das Föderale System mit der Vereinheitlichung. Zu den Sonderregelungen zählt z.B. wie lange ein Ticket gültig ist, aber vor allem eben alle speziellen Vergünstigungen von Rentnern, jungen Leuten, Gruppentickets usw.

Also geht es vor allem um Geld, dass irgendwelche Provinzfürsten halt gerne ihren Posten im Verkehrsverbund behalten möchten. Mir erschließt sich auch nicht, warum es bei Sonderregelungen und Ermäßigungen für bestimmte Gruppen regional unterschiedliche Regelungen geben sollte, bzw. was der Vorteil davon ist.

Ein Vorteil des Föderalismus ist ja der Wettbewerb der Ideen, und dazu gehört welche ‘Ideen’ die Nutzung des ÖVs steigern können. Und das sind eben auch diese Sonderregelungen und Ermäßigungen für bestimmte Gruppen.

Daneben haben unterschiedliche Regionen unterschiedlich viel Geld um ÖV zu subventionieren, auch eine Folge des Föderalismus. Je mehr alles vereinheitlicht wird, um so weniger Föderalismus hat man eben.