Volle Zustimmung (Allgemeines Forum)
und einzige Ergänzung:
Die Kunden darf man intellektuell nicht unterschätzen. Wenn man bei einer Verbindung von 30 Minuten die Fahrzeit um 8 Minuten verlängert, bei drei Stunden dreissig Minuten aus "Energiespargründen" draufschlägt und dabei die Relationspreise noch erhöht.
Dann wandern sie halt ab die Kunden. In Richtung Flugverkehr, rote Züge der Bahn und Stinktiere (sog. Autos). Übrigens ist der neue Bahnvorstand für mich als Kunde praktisch unsichtbar. Business as usual, nächste offene Preiserhöhung folgt bald sicher. Im Moment wird halt nur ein bischen an Sparpreiskontingenten und -tarifhöhen gedreht.
Dazu ein positives Gegenbeispiel: Heute fuhr in einem DNR (Nahverkehrsreisezug Dritter) äh der Bayerischen Oberlandbahn sogar ein Unterwegs-Reiniger mit. Und dort gibt es auch allerlei kreative Nahverkehrsangebote.
Schade, dass es dort keine Fernverkehrszüge gibt...
gesamter Thread:
- Bahn will ICE Netz ausdünnen -
grounder,
19.05.2010, 18:19
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- ...fehlende Kreativität? -
Oscar (NL),
19.05.2010, 20:17
- Volle Zustimmung -
GUM,
19.05.2010, 22:08
- Dämliche Argumentation -
ICE615,
19.05.2010, 23:53
- Dämliche Argumentation - Uniqum, 20.05.2010, 00:38
- Dämliche Argumentation -
Jörg,
20.05.2010, 01:01
- Punkt zu Punkt Verbindung - Steffen, 20.05.2010, 08:24
- Fernschnellbusse -
Oscar (NL),
20.05.2010, 09:33
- Fernschnellbusse - rotfuxx, 20.05.2010, 10:17
- Dämliche Argumentation -
ICE615,
19.05.2010, 23:53
- ...fehlende Kreativität? - Dan_P, 20.05.2010, 00:08
- Volle Zustimmung -
GUM,
19.05.2010, 22:08
- Bahn fordert fairen Wettbewerb -
Henrik,
19.05.2010, 20:48
- Bahn fordert fairen Wettbewerb - grounder, 21.05.2010, 14:17
- Bahn will ICE Netz ausdünnen -
Lumi25,
20.05.2010, 23:21
- Bahn will ICE Netz ausdünnen - chris, 20.05.2010, 23:51
- Bahn will ICE Netz ausdünnen - Uniqum, 20.05.2010, 23:57
- ...fehlende Kreativität? -
Oscar (NL),
19.05.2010, 20:17