Weils im Fernverkehr eigentlich keine Taktlinien gibt (Allgemeines Forum)
Auch wenns nach außen so wirkt und an vielen Knoten die Züge einigermaßen einheitliche Abfahrtszeiten haben, gibt es im Fernverkehr keine reinen Taktlinien.
Eine Linie ist lediglich eine Gruppe oder Sammlung von Zügen, die in bestimmten Korridoren dieselben Trassen befahren, darüber hinaus aber unterschiedliche Start- und Endbahnhöfe haben können oder unterschiedliche Zwischenhalte bedienen.
Dann gibt es noch "Linien" wo nicht einmal die Laufwege der Züge identisch sind. Brauchst dir auf der Wikipedia nur mal die ehemaligen IC-Linien anzuschauen.
-> https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Intercity-Linien_(Deutschland)#Eingestellte_Tei...
Da wurden Züge Würzburg–Passau, Stralsund–Hamburg–Hannover und Karlsruhe–Konstanz alle zur Linie 26 gezählt, obwohl sie nicht mal Berührungspunkte haben.
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- Warum FV Anzeige ohne Liniennummern als bei allen NV -
Trenitalia,
27.03.2022, 13:05
- Fahrgastorientierung -
Der Blaschke,
27.03.2022, 13:50
- Zuverlässigkeitsorientierung -
Sportdiesel612,
27.03.2022, 14:06
- OT: Farben -
sfn17,
28.03.2022, 12:06
- OT: Farben -
Alter Köpenicker,
29.03.2022, 03:57
- :-)))
-
sfn17,
29.03.2022, 15:16
- OT: Farben - Sören Heise, 29.03.2022, 16:32
- wie rum im Kreis ... - Der Blaschke, 29.03.2022, 16:46
- :-)))
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Alter Köpenicker,
29.03.2022, 03:57
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sfn17,
28.03.2022, 12:06
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Sportdiesel612,
27.03.2022, 14:06
- Uneinheitlichkeit im Fernverkehr -
ICE 1517,
27.03.2022, 15:03
- Uneinheitlichkeit im Fernverkehr -
brandenburger,
27.03.2022, 15:37
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- Uneinheitlichkeit im Fernverkehr -
Math5D,
27.03.2022, 20:22
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- Uneinheitlichkeit im Fernverkehr - JeDi, 29.03.2022, 13:22
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brandenburger,
27.03.2022, 15:37
- Warum FV Anzeige ohne Liniennummern als bei allen NV -
Sputnik,
27.03.2022, 15:48
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28.03.2022, 12:14
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Der Blaschke,
27.03.2022, 13:50