Über Liniennummern und so; Erfahrungen in NL. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 29.03.2022, 11:16 (vor 1690 Tagen) @ Trenitalia

Hallo zusammen,

Mittlerweile ereilt mich die Ansicht vom Bahn RIS, bei dem alle NVs mit Linienangaben existieren. Eine Ausnahme bieten mir zwischendrin die FV Züge. Warum ist die Anzeige von Linien verschiedener Bundesländer möglich aber nicht bei bundesweiten Zügen???

Klar ist das möglich. Das geht sogar bei Internationalen. Es fehlt nur die Wille.

Beispielsweise nach diesem Schema:

RE 1 (98765)
RB 99 (87654)
ICE 18 (800) <--
RE 2 (76543)
IC 17 (2800) <--

Kann es sein, dass der deutsche Fernverkehr zu viele Linienabweichungen hat? Bei RE/RB/S hat man zumindest noch einen bestimmten Mass an Konsistenz.

Bei uns in NL sieht man Liniennummern im Bereich Metro/Tram/Bus.
Manchmal auch mit bestimmten Nummernbereichen.
So sind die 3nn-Linien hier in Eindhoven BRAVO Direkt Schnellbusse und die 4nn sind hochwertige Elektro-Stadtbusse die vor allem freie Busspuren befahren.

NS verwendet keine Liniennummern. Am nächsten dran sind sgn. Zugserien. Diese erfährt man aber nur via Wikipedia / Wiki-OV, nicht via Fahrplanauskunft (allerdings schon bei HAFAS).
Und ich denke auch nicht, dass Jan sie vermisst. Jan möchte vor allem wissen, wann und ab wo sein Zug abfährt (und ggf. in welchem Takt).

Ich denke auch, es hat mit unterschiedlichen Fahrwegen und Haltepolitiken zu tun.
Ab Eindhoven fahren die 157 und die 305 nach Veghel. Die 157 ist aber ein relativ langsamer Regionalbus, die 305 ein Schnellbus die via Autobahn verkehrt (inkl. Stauvorbeifahrt). Beide halten in Sint-Oedenrode, aber die 157 in der Dorfsmitte (Karte) und die 305 am Dorfsrand an der Autobahn (Karte, Ansicht).

Ein solcher Unterschied hat unsere Bahn nicht, und wenn doch, dann wird der Unterschied anderswie klargestellt.
So verkehrt der Zug Rotterdam-HSL-Amsterdam als "Intercity Direkt", der Zug Rotterdam-Leiden-Amsterdam einfach als "Intercity" und der Zug Rotterdam-Woerden-Breukelen-Amsterdam als "Sprinter".

gruß,

Oscar (NL).

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.