Neigetechnik München - Lindau (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Donnerstag, 17.02.2022, 04:34 (vor 1731 Tagen) @ Aphex Twin
bearbeitet von 218 466-1, Donnerstag, 17.02.2022, 04:36

DACH + Neigetechnik + Fernverkehrsausstattung kann im Moment nur der ETR 610/RABe 503 und der ICE-T (letzterer konnte es zumindest, bin mir nicht sicher ob man inzwischen relevante Komponenten entfernt hat). Beide sind mit ihrer Höchstgeschwindigkeit für diese Strecke überdimensioniert, 160 km/h ist dort das höchste der Gefühle. Das war der ICE-T auf der Gäubahnstrecke aber auch.

Zwischen München und Memmingen sind die RE 96 (Stadler FLIRT) praktisch gleich schnell - und das ohne NT und mit drei Halten mehr als die ECE. Insofern bringt die NT nur etwas zw. Memmingen und Lindau - wenn überhaupt da letztes Jahr auch der saisonale ICE 1216 Bregenz - Mnchen mit BR 411, die angeblich ohne NT fuhr, die Fahrzeiten der ECE halten konnte.
Ob in der Schweiz geneigt wird, weiss ich nicht.

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MET - Der beste Zug den es je gab