HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre (Allgemeines Forum)
Hallo,
ja ich denke auch, man sollte die Kirche mal im Dorf lassen. Zweispurige Tunnel sind sicher nicht unsicher, auch wenn sie in Europa vielleicht nicht mehr gebaut werden.
Einspurige Tunnel sind vielleicht noch etwas sicherer.
Ich würde sogar behaupten, dass die meisten Rettungstunnel niemals benötigt werden, also die Anlage nicht sicherer machen (wenn ein potentieller Rettungsfall niemals eintritt, wurde retrospektiv die Sicherheit durch diese Maßnahme nicht erhöht).
Im Bereich Sicherheit wird ja vieles gemacht, was rational nicht erklärbar ist.
-> Sollte alle 100 Jahre ein HGV - Zug im Tunnel verunglücken und alle Insassen ums Leben kommen, ist die Anlage immer noch viel sicherer, als jeder Flug- oder Straßenverkehr. Aber das kann man halt niemandem vermitteln.
Im konkreten Fall behaupte ich einfach mal, dass der Artikel einfach nicht präzise war und durchaus noch ein Rettungstunnel gebaut wird.
Holger
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- IN: Mumbai-Ahmedabad, 534 km in 2 Stunden. -
Oscar (NL),
16.11.2021, 15:21
- Shinkansen brauchen nur eine Tunnelröhre -
flierfy,
16.11.2021, 19:49
- Fluchtweg -
Mike65,
16.11.2021, 20:18
- HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre -
Henrik,
16.11.2021, 21:01
- HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre -
Aphex Twin,
16.11.2021, 21:14
- HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre -
Henrik,
16.11.2021, 23:01
- HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre -
Holger2,
17.11.2021, 01:15
- HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre -
Chrispy,
17.11.2021, 09:52
- HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre -
Holger2,
17.11.2021, 10:32
- Sicherheit und Risiko - bendo, 17.11.2021, 13:29
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Holger2,
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flierfy,
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