HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre (Allgemeines Forum)
Leute,
in Indien gelten ganz andere viel niedrigere Sicherheitsstandards als hier. Warum sollte es nicht möglich sein.
Ich denke nicht dass man für den Bau einer neuen Strecke extra niedrige Sicherheitsstandards verwenden würde, egal in welchem Land gebaut wird. Wie schon einige vorher geschrieben haben, reicht eine Röhre für eine SFS ohne Güterverkehr aus, vor allem wenn man auf Gleiswechselanlagen verzichtet und so das entgleisungsrisiko minimiert. Die Bauunternehmen sind, wenn ich mich richtig erinnere, JR East und Kawasaki. Die werden wohl nach japanischen Standards bauen und diese sind ja nachweislich sehr sicher.
gesamter Thread:
- IN: Mumbai-Ahmedabad, 534 km in 2 Stunden. -
Oscar (NL),
16.11.2021, 15:21
- Shinkansen brauchen nur eine Tunnelröhre -
flierfy,
16.11.2021, 19:49
- Fluchtweg -
Mike65,
16.11.2021, 20:18
- HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre -
Henrik,
16.11.2021, 21:01
- HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre -
Aphex Twin,
16.11.2021, 21:14
- HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre -
Henrik,
16.11.2021, 23:01
- HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre -
Holger2,
17.11.2021, 01:15
- HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre -
Chrispy,
17.11.2021, 09:52
- HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre -
Holger2,
17.11.2021, 10:32
- Sicherheit und Risiko - bendo, 17.11.2021, 13:29
- HGV-Züge brauchen nur eine Tunnelröhre -
Holger2,
17.11.2021, 10:32
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Chrispy,
17.11.2021, 09:52
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Holger2,
17.11.2021, 01:15
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Henrik,
16.11.2021, 23:01
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Aphex Twin,
16.11.2021, 21:14
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Henrik,
16.11.2021, 21:01
- Fluchtweg -
Mike65,
16.11.2021, 20:18
- Shinkansen brauchen nur eine Tunnelröhre -
flierfy,
16.11.2021, 19:49