Indem man sie vorher auf dem Monitor fand. Wenn man Zeit hat (Aktueller Betrieb)

Altmann, Freitag, 22.10.2021, 09:18 (vor 1805 Tagen) @ J-C

Und woher weiß man jetzt z.B. die Zugnummer?

Vom Monitor. Bei Zugbindung schaut man auf die planmäßige Abfahrtszeit, am Bahnsteig schaut man, wie lange es noch ist. Eigentlich ziemlich logisch. Wirst dich sicher auch mit der Zeit dran gewöhnen können.

Ja, mag schon sein. Aber ich bin auch routiniert - was nicht für alle gilt. Und nicht jeder ist vielleicht immer so schlau, beim Sprint zum Bahnsteig noch nen Augenzwinkerer zum Monitor zu werfen.

Die interessiert Dich vielleicht nicht, weil Du nie Tickets mit Zugbindung kaufst. Otto Normalverbraucher tut das aber.

Ich habe für dieses Wochenende 2 Tickets mit Zugbindung erworben. Heute werde ich eine rj mit Zugbindung nutzen. Aber sag mir, wieso sollte da irgendeine Verwirrung aufkommen? Ich persönlich kreuze 15 Minuten vor Abfahrt am Bahnhof auf,

Schön für Dich. Schwierig, wenn Du nen planmäßigen 7-Minuten-Anschluss in Meidling (RJ / RJ) hast, und Dein RJ aus Amstetten 5 Minuten Verspätung hat (was ziemlich normal ist).

Jetzt hechtet man also in letzter Sekunde zum Bahnsteig und ist froh, den gebuchten Zug noch zu erwischen. Nur ... Ist es der gebuchte Zug, oder ein anderer?

Wie kann diese Frage aufkommen? Welche Situation sorgt dafür, dass man nicht anhand der Gattung und des Ziels sowie den Informationen, die man vorher am Monitor vorfand, weiß, dass man den richtigen Zug nutzt? Das ist extrem konstruiert.

Ähm. Wenn man Zeit und Lust hatte, am Monitor nachzuschauen, mag das sein. Und wenn man beim Umstieg einem Monitor begegnet ist (was z.B. am Gleis 5/6 in Hütteldorf wohl nicht passiert), bzw. wenn man weiß, wo der nächste Monitor ist.

Da steht jetzt also z.B. am Gleis 5 ein Zug nach Wien Westbahnhof. Könnte der gebuchte sein. Oder ein verspäteter, der vor 5 Minuten hätte fahren sollen. Oder ... Das ist konstruiert? Oder ist das eher der Normalfall?

Das könnte man bestenfalls herausfinden, indem man zum Monitor läuft und schaut, ob der gebuchte Zug tatsächlich derjenige ist, der dort am Bahnsteig steht. Mit diesem Näherungsverfahren wird man meist (wenn auch nicht immer) die richtige Lösung finden. Wenn man die Zeit hat.

Aber schön wär ´s halt, wenn man sich den Zwischensprint zum Monitor (falls es überhaupt am Bahnsteig einen gibt) sparen könnte.

Indem man sein Gehirn benutzt.

Das ist ein Problem, an dem ich aber stets scheitere.