Primärursachen der Verspätungsminuten von Fernverkehrszügen (Allgemeines Forum)

Henrik, Donnerstag, 20.08.2020, 15:45 (vor 2056 Tagen) @ ICE619

Die meisten Verspätung > 30 min sind kein Bahnverschulden

Das Problem an der Überlegung: Mehr Pünktlichkeit durch Entschädigung ab weniger Verspätungsminuten ist, dass das Gros der Verspätungen über 30 Minuten gar kein Bahnverschulden ist.

Die meisten Verspätungen die durch technische Störungen an Fahrzeugen oder Infrastruktur entstehen, liegen im Bereich 0-30 Minuten. Manchmal auch 30-60 Minuten, selten über 60 Minuten.

Verspätungen durch Streikauswirkung, Unwetter, Notarzteinsatz am Gleis, Feuerwehreinsatz neben der Strecke oder Polizeiliche Ermittlungen sind meist die, welche über 30 Minuten hinaus gehen. Und an den Verspätungen kann die Bahn relativ wenig ändern. Die ist systeminhärent.

Quelle?
Dass das System komplex und fehleranfällig ist, ist mir bewusst.

hui ui ui..
scharfe These von ihm und so dann eben falsch formuliert, jo..

da sei drauf hingewiesen auf den Thread
ZM: Zugstörungen führen immer häufiger zu Verspätungen im FV
..von Anfang Mai 2020

In der betreffenden Antwort der Bundesregierung zu dieser Kleinen Anfrage
Pünktlichkeit und Zugausfälle bei der Deutschen Bahn bis 2019 - Verbesserung der Verfügbarkeit der Fernverkehrsflotte der DB Fernverkehr AG
ist auch nachzulesen die
Primärursachen der Verspätungsminuten von Fernverkehrszügen,
auch mit "Anteil an Gesamtsumme".