Zustimmung zu liebe70: Der Ton macht die Musik (Fahrkarten und Angebote)

liebe70, Donnerstag, 08.04.2010, 00:09 (vor 5742 Tagen) @ Alexander

ich sehe die Beiträge von Tommyboy auch oft kritisch.

Im Usenet ist er mittlerweile recht wohl gelitten, wie mir einer der dort Aktiven erzählte. Allerdings ist auch dort das Problem, daß Verona mitliest und die eine oder andere Tariflücke geschlossen wurde, weil allzu freizügig darüber berichtet wurde.

Das mir bekannteste Beispiel ist die Verkürzung der alten einmonatigen Geltungsdauer auf die jetzt geltende eintägige Regelung bei einigen Relationen: Man kaufte beispielsweise eine Fahrkarte von $Kaff in Polen was weniger als 100km von der Grenze entfernt ist, zu einem Ort hier in Deutschland. Man bekam eine Fahrkarte, die einen Monat gültig war und konnte die Fahrt beliebig oft unterbrechen. Mit etwas Kreativität bekam man so eine recht preiswerte Zeitkarte...

Auch für Ralf, grade du solltest doch gewohnt sein gewissen Ärger einfach irgendwo abzubauen und nicht dauerhaft nachtragen.

Ich bin immer noch wegen dem letzten Vorwurf angefressen.

Was ich an deiner Stelle jedoch verstehen würde, dass du dann auf Beiträge von gewissen Personen nicht antwortest.

Gut, aber was haben die anderen Unbeteiligten davon? Bisher habe ich nur einen speziellen Freund, der aber nicht Tommyboy heißt. ;-)

Ich hab gelernt Aufregen lohnt sich nicht und es macht mir sogar Spaß Leute welche mich vorher anschreien o.ä. im ganz ruhigen Ton zu antworten und zu merken, dass diese sich darüber noch mehr aufregen :-D

Das bekomme ich leider bisher immer noch nicht hin.

Um auch noch was zur Ursprungsfrage beizutragen:
Ich habe damals (zur Einführungsphase des MT2) nur die Schulung für das alte MT bekommen und damit gearbeitet. Man konnte eigentlich alle Verbundfahrausweise verkaufen, es war uns jedoch für viele Verbünde ausdrücklich untersagt!

Beim MT2 muß man für die Verbünde "freigeschaltet" sein, das Berliner Fernverkehrszub kann beispielsweise unter bestimmten Bedingungen den VBB verkaufen und auch Fahrkarten für die Verbindungsbahn Basel Bad - Basel SBB. Beim NRW-Tarif dürfen wir nur bestimmte Upgrades verkaufen.

Wie die Regelung heute aussieht kann ich dir leider nicht sagen.

Technisch sollte der KiN auf der Linie Bielefeld - Hannover in der Lage sein, die gewünschte Verbundfahrkarte zu verkaufen. Ob er es darf, entzieht sich meiner Kenntnis, weil Nahverkehr mit dem ich nichts zu tun habe.

Laut dem entsprechenden Modul im Leitfaden KiN von 2007 sieht das so aus:
Grundsatz
- Verbundfahrscheine gelten auf den Schienenstrecken der DB AG nur bis/ab dem letzten Haltebahnhof innerhalb des Geltungsbereichs des Verbundtarifs.
- Bei Fahrten aus dem Geltungsbereich des Verbundtarifes über diese Bahnhöfe hinaus bzw. bei Fahrten von außerhalb in das Verbundtarifgebiet hinein ist grundsätzlich eine DB-Fahrkarte zu lösen, soweit keine anderen Regelungen getroffen sind.

Einbrechender Verkehr
- für Fahrten in den GVH-Geltungsbereich hinein muss der Fahrgast im Besitz einer gültigen DB-Fahrkarte bis zum Zielbahnhof sein
- für Fahrten über den Zielbahnhof hinaus ist bei unaufgeforderter Meldung beim KiN eine DB-Anschlussfahrkarte ohne Zahlung des erhöhten Fahrpreises nachzulösen

Ob das aber noch aktuell ist... Da muß ich passen. Dem beschriebenen Verhalten des KiN nach, gilt diese Regelung ziemlich wahrscheinlich unverändert.

Gruß, Ralf