[IL] Elektrifizierungen 2018–2021 (Allgemeines Forum)

Christian_S, Mittwoch, 06.05.2020, 08:32 (vor 2149 Tagen) @ sb

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Meinst Du die Verbindungskurve von Pa'ate Modi'in Richtung Jerusalem, oder die lang geplante Querverbindung von dort Richtung Rishon LeZion?

Ich meine die Strecke Richtung Rishon. Da wird zur Zeit auch schon kräftig vorbereitend gebaut. Faktisch ists ja "nur ein Neubau zwischen Abzweig Daniel und Lod. Anschließend ists die schon vorhandene Strecke bis HaRishonim (die dann aber ihr zweites Gleis erhalten soll) sowie dann sie bereits baulich vorbereitete Verlängerung bis zum Bahnhof Moshe Dayan in Rishon.

Vorteilhaft wäre auch eine Verlängerung der Fahrten von Ra'anana West bis zum östlichen Mittelbahnsteig Hertzliya, was trotz Umstieg für eine deutlich kürzere Reisezeit Ra'anana – Tel Aviv und damit zusätzliche Fahrgäste sorgen könnte; nach weiterer Elektrifizierung dann als Linienverknüpfung mit Durchbindung.

Ds hast Du vollkommen recht. Selbst von Kfar Saba aus dürfte es noch ein paar Minuten schneller sein als die Rundfahrt via Bnei Brak.