LEO ist wackelig (Allgemeines Forum)

Lumi25, Freitag, 01.05.2020, 00:47 (vor 2216 Tagen) @ J-C

Die tschechische Bahn will ja LEO dieses Mal übernehmen und die Chancen stehen dazu gar nicht so schlecht.

Das einzige sinnvolle, was meiner Meinung nach übrig bliebe, wäre da die Westbahn oder Regiojet als etablierte Unternehmen. Erstere wird vom Staat gestützt, bei zweiterer könnte das auch der Fall werden. Wenn also LEO auf naheliegenden Gründen nicht mehr zur Verfügung steht, wird Flix entweder bei der Westbahn suchen. Es könnte sein, dass die Westbahn, welche ja bei Stadler wieder bestellt, dann eben ein paar Züge extra dazunimmt, um für Flix zu fahren. Moderne Züge, welche auch auf der NBS fahren könnten - sie sind ja druckertüchtigt - wären für Flix sicher eine tolle Lösung.

Oder Konkurrent Regiojet nimmt sich Deutschland vor, wo LEO ja den Markt freimachen würde.
Freilich ist es eher unwahrscheinlich, dass Westbahn und Regiojet in Deutschland gegeneinander antreten würden, in Österreich kooperiert man ja miteinander.

Regiojet wird garantiert nicht für Flix fahren. Die beiden stehen in Konkurrenz.

Die Westbahn will aber auch Geld verdienen und anscheinend ist Flix ja nicht bereit marktübliche Preise zu bezahlen wie man bei BTE ja gesehen hat.

Flix muss eben wissen, dass man im Bahnsektor nicht wie im Bussektor kalkulieren kann. Ein Tf. aus Rumänien oder Bulgarien kann man nicht mal eben in Deutschland fahren lassen zu entsprechenden Löhnen wie das im Bussektor oftmals der Fall ist.