Absolut ungeignet ! (Allgemeines Forum)

gnampf, Freitag, 28.02.2020, 15:48 (vor 2238 Tagen) @ 611 040

300km/h sind auch absolut ausreichend.

Und warum hat die DB dann zig Züge die 320km/h können und dürfen, und hat noch zig weitere aktuell ausgeschrieben (wo außer dem 407 ja nichts in Frage kommt dank der Kuppelfähigkeit)?

Ich hoffe mal nicht dass es Doppelstockzüge werden. Im NV sind die top, aber im FV wo viele Leute mehr Gepäck haben, sind diese flachen Gepäckablagen nur für Jacken geeignet. Stattdessen müssen dann Gepäckregale mitten in den Fshrgastraum gestellt werden, wo aber viele Leute ihr Gepäck nicht abstellen, da sie Angst vor Diebstahl haben. Also stehen die Koffer wie so oft unterm Tisch und halb im Gang. Manche stellen sogar ganze 2er-Sitze voll.

Auch im NV sind die Leute mit Gepäck unterwegs... zwangsweise, da sie ja erstmal zum Fernzug kommen müssen. Optimal sind Dostos also nie, im NV mag der Kompromiss leichter zu akzeptieren sein.

Da sind die großen Gepäckablagen in Apmz, Bpmz oder im ICE perfekt. Hat man alles bei sich und nimmt keinen Platz weg.

Und deswegen stellen die Leute da ihr Gepäck ja auch lieber in den Gang, den Sitz neben sich, etc., anstatt es in die Gepäckablage zu packen. Die Gepäckablage hält einem halt nicht den Nebensitz frei, und für die Gepäckablage müsste man seinen mitgebrachten Schrank ja mehr als ein paar cm anheben können.

Ins Gepäckregal würde ich meine Sachen in der Tat auch nicht packen, erstrecht wenn ich es nicht permanent im Blick haben kann (und das kann man durch die Ausrichtung der Sitze vielfach nicht). Mir reichts das ich einmal live miterlebt hab wie sich jemand in Frankfurt am Gepäck bedient hat... und verschwunden war bevor ich den Gepäckbesitzer drauf hinweisen und er reagieren konnte. Ohne meinen Hinweis hätte der Gepäckbesitzer es wohl erst in München statt in Frankfurt gemerkt...