Auf halber Strecke stehengeblieben... (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 31.03.2010, 16:37 (vor 5971 Tagen) @ Blaschke

Hallo Blaschke,

Einfach den Sprit teurer zu machen und das Auto zu verteufeln, das ist dann doch zu primitiv.

Bei uns hat das nicht funktioniert; die NLer haben trotz tuere Spritkosten kein Meter weniger Auto gefahren, eher mehr.

Und so zu tun, als sei das Auto das ALLEINIGE Umweltübel und mit seiner Abschaffung seien alle Probleme gelöst, ebenfalls.

Wenn wir z.B. alle vegetarisch essen, kann man mehr CO2-Ausstoss einsparen als wenn wir alle das Auto stehen lassen und nicht mehr fliegen.
Die Fleischindustrie ist der größte Beitrag an der CO2-Produktion, mehr noch als Auto+Bahn+Flug zusammen.

Was z.B. trägt das alberne Preissystem der DB zu einem Umstieg bei? Der Kunde liest in der Werbung: 29 Euro. Das "ab" wird geflissentlich übersehen.

Man kann sich darüber staunen, aber das Verfahren wirkt! Siehe Billigflieger.
Man macht Werbung mit 9,99 Euro, Kunde bezahlt aber >100 Euro.

wir erhöhen einfach den Spritpreis, schon kommt der Bürger mit Wonne und Freude zum Zug.

Wie oben geschrieben: nicht bei uns.
Der NLer spart halt in anderen Bereichen ein.

Ich habe dann mal so geschaut, was für ihn UND FAMILIE DB-Autozug-Fahrten kosten würden. Das hatte sich dann schnell erledigt als Alternative.

Ich habe dasselbe gemacht für meinen Eltern.
Autozug fahren war sogar mit Autozug Spezial doppelt so teuer wie die 2x 1100 km Strecke selber karren.

Und vor allem werden dann ja nach und nach immer mehr Autozüge eingeführt. Erstaunlich, dass das in der Realität aber trotz schon länger steigenden Benzinpreisen immer weniger werden. Irgendwo paßt da was nicht zusammen oder?

Doch!

Bahn fahren: teuer
Auto fahren: noch teurer
Die Freiheit/Bequemheit des Autofahrens: unbezahlbar.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.