Die Schließung kommt eh viel zu spät. (Allgemeines Forum)

Celestar, Donnerstag, 13.02.2020, 15:10 (vor 5 Tagen) @ flierfy

Die Decke hängt bei 90ops/h, ziemlich genau. Das ist das, was in München geht, und mehr macht pro Stunde eigentlich niemand mit 2 Runways, und MUC ist am Anschlag (oder eigentlich drüber).

Um TXL weine ich nur deshalb, weil A) der BER zunächst keine gute Anbindung bekommt und B) Luftseitig viel zu wenig Kapazität hat.

Zu sagen, dass ist genug, heißt auch, dass man Bahnstrecken nicht ausbauen muss, weil zu Nebenzeiten noch Kapazität ist.

Celestar


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